不过，中创新航的态度一如既往，将在上诉期内就该一审判决向最高人民法院提出上诉。据了解，这是中创新航首次提起针对宁德时代的专利诉讼，此前宁德时代先后起诉中创新航多项专利侵权，双方已经多次交锋。截至目前，中创新航和宁德时代的五项专利侵权诉讼中，宁德时代败诉两项、胜诉三项。根据协议，中创新航欧洲项目规划建设动力电池产能至少20gwh/年。

中创新航表示，动力电池领域的技术进步和产品迭代速度快，公司产品采用更先进的技术和结构设计，此外，本次涉诉专利已于2023年2月1日届满，不存在本判决中提及的需要立即停止销售或许诺销售侵害本次涉诉专利产品的情形。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，2024年1—9月宁德时代国内动力电池装车量市场份额45.9%，同比提升3.1个百分点，排名首先；中创新航市占率为6.94%，排名第三。

1、中创新航和中航锂电

中创新航提起的另外三项专利诉讼中，被告方除宁德时代外，还包括宁德时代控股子公司四川时代以及汽车制造商阿维塔和极氪的汽车销售公司。这两项专利宣告无效，是中创新航与宁德时代专利战以来的首先次胜利，而依着宁王不把对手打倒不罢休的性格，双方的专利战继续新一轮的拉扯。其中，中国企业占据全球动力电池TOP10中6席，合计装机214.1GWh，占动力总装机量三分之二份额，进一步蚕食日韩企业份额。

2、中创新航武汉

据高工锂电数据，2024上半年全球动力电池TOP10依次为，宁德时代、比亚迪、LGES、松下、中创新航、SK on、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技，合计装机约317.8GWh，占动力总装机量的92%。中创新航同时要求宁德时代赔偿其经济损失5.6亿元及200万元维权支出。这也意味着，宁德时代在与中创新航的正极极片及电池、锂离子电池两项专利侵权诉讼案中败诉。

3、中创新航什么时候上市

宁德时代董事长曾毓群曾在参加投资者活动时表示，保护知识产权就是保护创新，创新是引领发展的首先动力。据中国汽车动力电池产业创新联盟，2024上半年动力电池出口排名前三的企业分别为宁德时代、比亚迪和孚能科技；其中，比亚迪、国轩高科、蜂巢能源等电池厂商出口增速都超过100%，中创新航上半年出口量暴增2457.8%。

4、中创新航科技成都有限公司

中创新航10月18日发布公告称，公司近期针对宁德时代及其他公司侵犯其专利权，向湖北省和江苏省高等人民法院提起四起诉讼，诉讼金额合计达到10.07亿元。家中国电池企业上榜，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科和欣旺达。

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