乘联分会最新数据揭示，2025年4月国内乘用车零售市场呈现多元态势。当月，全国乘用车零售销量达175.5万辆，较去年同期增长14.5%，但环比上月下滑9.4%。其中，新能源汽车零售销量为90.5万辆，同比增幅33.9%，环比下滑8.7%，渗透率攀升至52%。1 - 4月，国内狭义乘用车累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。

　　以下，是2025年4月中国车企零售销量排名前十：

　　第一名， 比亚迪汽车，销量26.8万，增长5.8%

　　第二名，吉利汽车，销量20.9万，增长81.4%

　　第三名，一汽大众，销量11万，下降7.2%

　　第四名，长安汽车，销量10.5万，增长27.4%

　　第五名，奇瑞汽车，销量9.5万，增长19.7%

　　第六名，上汽大众，销量8.2万，增长5.9%

　　第七名，一汽丰田，销量6.4万，增长32.4%

　　第八名，上汽通用五菱，销量6万，增长38.1%

　　第九名，广汽丰田，销量6万，增长14.9%

　　第十名，长城汽车，销量5.4万，增长20.3%

　　从品牌阵营看，自主品牌在零售市场表现抢眼。4月，自主品牌零售销量115万辆，虽同比下滑3%、环比下滑8%，但零售份额占比高达65.5%，同比提升8个百分点。主流合资品牌零售44万辆，同比、环比均下降3%和8%，零售份额为25.1%。德系、日系、美系品牌零售份额分别降至15.6%、12.2%和4.8%。豪华车市场零售17万辆，同比下滑18%，环比下滑32%，市场份额为9.5%，同比下滑3.7个百分点。