得益于畅销的卫士（Defender）车型，捷豹路虎（Jaguar-Land Rover）在其财年业绩中录得33.3亿美元的利润。捷豹于周三透露，截至2025年3月31日的财年，公司实现了33.3亿美元的利润，这是过去十年来的最高水平。

　　从2024年3月到2025年3月，捷豹仅售出26,862辆汽车，同比下降45.8%。其中约一半是F-Pace SUV车型，另一半则是经销商库存中的剩余车型。

　　因此，捷豹路虎的成功主要归功于其另一个品牌——路虎。据《Autocar》报道，卫士继续成为该汽车制造商最畅销的车型，过去12个月销量达到115,404辆。排名第二的是揽胜运动版，销量为79,862辆，同比增长19.7%。紧随其后的是全尺寸揽胜，销量略低于77,000辆。

　　该品牌还指出，插电式混合动力汽车（PHEV）是其成功的关键因素之一。捷豹路虎的PHEV销量同比增长21.7%。同期，PHEV动力的揽胜车型销量更是激增38.2%。尽管美国和英国之间达成了关税协议，将关税降至10%，但捷豹路虎的巨大收益可能只是短暂的。捷豹路虎的母公司塔塔汽车（Tata）于周二表示，正在重新评估该英国品牌的年度盈利目标。

　　尽管面临不确定性，捷豹路虎仍在推进其雄心勃勃的电动汽车目标。该公司刚刚完成了路虎揽胜电动车（Range Rover Electric）生产线的建设，计划于今年晚些时候开始交付。该公司还对其位于英国索利赫尔（Solihull）的生产设施进行了改造，以生产捷豹电动车，如捷豹Type 00。此外，该公司还投入了400万美元建立了一所学院，用于培训工人如何组装电动汽车。

　　“捷豹路虎以强劲的年度和季度收益结束了这一年，包括连续第十个季度实现盈利，并达到了净债务为零的目标，”首席执行官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）在一份声明中表示。“我们实现了卫士的创纪录销量，推出了令人惊艳的捷豹Type 00，并正在筹备推出精彩的路虎揽胜电动车。