近段时间，有关小米汽车的各种事情在网络上引发了不小的关注度。5月15日，小米集团公关部总经理王化在微博发文，就“小米汽车销量下跌”一事进行了回应。

　　王化发文称：“今天米粉反馈有人在集体扩散小米汽车销量的内容，我了解了下各平台统计的4月10万以上轿车的销量排行榜，也附在后面。同时也问了下近期情况，和每一个小长假一样，假期前后消费重心向旅游、休闲等领域倾斜。无视周期的主观臆断，非常不专业。要不咱们回溯一下全行业历史周期数据验证一下我说的对不对？”

　　此前据第一财经报道，中国汽车流通协会专家李颜伟提供的上险数据显示，小米汽车销量已经连续三周出现环比下滑。具体来说，今年16周到19周，小米汽车（小米SU7和小米SU7 Ultra）销量分别为0.72万辆、0.70万辆、0.57万辆和0.52万辆，其中，小米SU7销量分别为0.67万辆、0.64万辆、0.52万辆和0.47万辆。

　　李颜伟表示：“近三周，小米SU7 Ultra受锁动力、碳纤维机盖、二手车保值率下降（导致租赁、黄牛订单减少）、网上退单等传闻影响，销量下降到400多辆/周左右。而从小米汽车官方公布的数据看，4月小米汽车交付超28000台。而3月，小米SU7交付量超29000台，也出现了下滑趋势。

　　不过从销量上看，小米SU7斩获了4月中国汽车市场10万以上价位段的销量冠军，不分车型、不分能源形势。这也能反映出该车在国内市场上依旧还是热门车型。