5月20日消息，长城汽车今日下午举办魏牌特别活动日。

活动上，魏建军表示，魏牌创立到今天，经历了很多，魏牌走过的路并不轻松。2017年魏牌上市，九个月就卖了10万台。

当时长城很兴奋，以为会一帆风顺，但很快现实就给我们上了一课，之后一段时间，魏牌销量有很大的起伏，口碑也有些质疑。

另外，前几年新能源转型智能化的发展速度很快，魏牌有点儿跟不上节奏，走的不够稳，诸如此类的问题，我要坦诚的承认，我们要做出一些改变了。

还有人问我是不是要放弃魏牌了，我说从来没有动摇过我们对魏牌的热爱，从没有变过就。造车这件事，不是百米冲刺，而是马拉松。

而在去年8月份的长城魏牌发布会上，魏建军当时也曾强调，魏牌是赌上了创始人的姓氏的品牌，刚推出时情况很好，但市场远比想象的复杂，这几年确实面临不少困难，销量也下滑，定位有些摇摆，又赶上极其内卷，在这种不稳定的状态下，确实走了一些弯路。