近日，有汽车媒体探访智己汽车门店发现，品牌首款车型智己L7的改款车型已基本撤出展厅。据门店销售透露，该车型未来可能不再推出改款。据悉，品牌资源将向全新L6和LS6倾斜，这两款车型已成为当前市场主力。

智己L7

注意到，智己L7于2024年2月推出中期改款，售价区间为29.99万-41.99万元，新增主动转向、循迹倒车等配置，但市场表现疲软。数据显示，2024年前三个月L7累计销量仅317辆，而同期LS6销量达8733辆。可以说，L7的销量困境使其逐渐被边缘化。

智己汽车的销量结构已发生明显变化。LS6自2023年上市后一度成为爆款，单月销量最高达9878辆，但2024年2月骤降至1491辆。尽管后续表现波动，LS6仍是当前核心支柱。而全新L6作为品牌第四款车型，定位中型纯电轿车，凭借2秒级加速和超1000公里续航能力，被寄予厚望。盖世汽车研究院曾预测，2024年L6与LS6将共同推动智己销量至8万-9万辆，其中L6月均销量预计达5000辆。

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分析指出，智己L7作为高端车型定价偏高，与市场期待的“25万元级主流区间”存在落差，导致消费者转向竞品。目前，智己汽车的战略重心已从旗舰车型转向更具性价比的走量产品。例如，LS6凭借21.99万-28.29万元的定价和全系激光雷达等配置，一度成为20万-25万元价格带的竞争力车型。