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怎样判断闯红灯的标准？

 判断闯红灯的标准主要依据以下几点：

1. 闯红灯行为至少被电子摄像头抓拍 3 张照片。这 3 张照片分别显示车辆在红灯时未达到停止线、已越过停止线和继续行驶的过程。

2. 车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯。

3. 红灯亮起时，车辆未停车，车头或车身已过停止线，算闯红灯。但需要注意的是，如果车辆仅是车头或车身过线，而车尾未过线，不算闯红灯。

4. 黄灯亮起和红灯亮起有 3 秒的转换时间。在黄灯亮起时，电子警察不抓拍。只有在红灯亮起的同时，电子警察才开始抓拍。

5. 误闯红灯后，立即停车可以免于处罚。但如果车辆在红灯亮起期间继续行驶，将被视为闯红灯。

6. 交通部门还会通过视频监控来判断车辆是否有闯红灯的嫌疑。

综上所述，判断闯红灯的标准主要依赖于电子摄像头的抓拍照片以及车辆在红灯期间的行驶状态。为确保行车安全，驾驶员应严格遵守交通信号灯的指示，避免闯红灯。

新规闯红灯判断标准？

根据新的相关法规，在判断“闯红灯”的时候，主要以车辆是否穿过路口停止线（或者停止标志）为标准，而不是如何判断信号灯的颜色。

如果车辆在信号灯为红色的情况下，还未穿过路口停止线（或者停止标志），则视为未闯红灯；如果车辆在信号灯为绿色但是存在行人或其他车辆的情况下，穿过路口停止线（或者停止标志），则也视为闯红灯。总体来说，除非特殊情况，车辆在行驶过程中，应严格遵守交通信号灯的控制，以保障交通安全。

根据新规定，闯红灯的判断标准是车辆是否已经进入路口。
因为在过去的交通规则中，闯红灯的标准是车辆是否已经通过了停止线，但是这种方式容易造成交通事故。
新规定能够防止车辆在路口内相撞。
此外，根据新规定，警方可以通过视频监控等手段来判断车辆是否已经进入路口，这有助于加强交通安全的监管力度。

机动车闯红灯的判定？

闯红灯的判定标准：需要三次成像，红灯时车牌部分越过标志线是一张照片，车行驶过中间交警的站台是一张照片，车越过对面标志线是一张照片，这三张一起成像才算闯红灯。车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯。

交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯嫌疑。

驾车过程中，因被前方大车遮挡视线而误闯红灯的情况，交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

闯红灯是以“电子警察”拍照为依据。在相关路口，“电子警察”会连续对车辆进行两次拍照。如果后一张照片显示，红灯亮起时，车辆前轮虽过了停止线，但刹车灯亮起，显示该车停车，则不视为闯红灯。如果“电子警察”拍照显示，该车根本没有停车迹象，而是红灯亮起后，不管不顾冲过去，则为闯红灯。

“闯红灯”的认定要以通过整个路口为准，一般要以三张照片作为证据，第一张是在车轮越过停车线时，第二张是经过路口时，第三张是通过路口后，当然必须都要在红灯的情况下。满足了这些条件，才会被电子眼记录为闯红灯。

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