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柴油机油型号和级别怎么区分？

APi 表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。

S 表示汽油机油，L 表示级别，从APi SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。

C 表示柴油机油。 F 表示级别，从APi CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。

SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。

5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。40 表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。

怎么区分柴汽两用机油型号？

柴油机油级别的划分：C 是代表柴油机油。从 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。

APi发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APi SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。

API 表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。

S 表示汽油机油，L 表示级别，从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。

C 表示柴油机油。 F 表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。

SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。

5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。

40 表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。

5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。

一般来说，机油分为柴油机油和汽油机油，由于柴油机的使用负荷远远大于汽油机，对机油质量级别的要求也比汽油机高出了很多。

因此，如果机油标号中没有明确时柴油机和汽油机通用机油，则汽油机用机油绝对不要用于柴油机。

为便于满足用户的需要，很多机油生产厂家都生产了汽柴通用型机油，并在包装桶上予以注明。

因此，凡是在包装桶抢注明死机油质量级别为sn/cf的机油或其他级别的机油，都是汽柴通用型机油。

因此，区分柴汽两用机油型号的方法是根据机油包装桶上得质量级别标号是否同时出现汽油机用机油质量级别标准标号和柴油机用机油质量级别标准标号。

国六柴油车机油标准？

涡轮增压缸内直喷技术容易导致低速早燃现象，要求润滑油能够抑制燃烧室及喷油嘴周围的油泥和积碳堆积，选择性催化还原系统和微粒捕集器含有铂、镓、钯等稀有贵重金属，容易被氧化破坏，所以要求燃料汽油和润滑油必须具有低硫低灰分的性能。

API标号就代表了品质等级，但需要指出的是，这里的品质等级并不直接代表抗磨效果，而是包括环保等级在内的“综合品质的门槛”。API标号分为“S”开头的汽油发动机用油，“C”开头的柴油发动机用油，以及“S”“C”同时存在的具备一定范围内兼容汽、柴油的通用润滑油。“S”开头的汽油机用油API标号有：SL、SM、SN，以及最新的SP。

柴油国六标准指硫含量降低不超过0.035%，取消酸度指标要求，对汽车润滑性、酸甲酯进行燃油指标要求，多环芳径指数下降至7%，十六烷值要求进一步提高到49的标准。国六柴油标准是减排、节能、提高油品质量，排放数据优于国五柴油标准，减少更多颗粒物，减少更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放，要降低国六油品一氧化碳排放50%，降低总烃和非甲烷总烃排放限值50%，收紧氮氧化物排放限值42%。

国六柴油车辆通常都带有微粒捕集器，微粒捕集器对机油的要求很高，所以国六柴油车必须使用满足国六排放要求的机油。

目前，能够满足国六柴油车使用要求的国六机油应该是api标准中ck级质量等级的机油和acea标准中c5级机油。

这两款质量等级的机油都属于国六柴油车辆的专用机油。

因此，国六柴油车适合的机油质量等级是：apick级机油或aceac5级机油。

柴机油ci和cj有什么区别？

您好，柴机油的CI和CJ是API（美国石油协会）规定的分类标准，用于区分不同技术水平的柴油机油。CI是较早的柴油机油规范，CJ是后来的更新版本。

区别如下：

1. 抗氧化性：CJ规定了更严格的氧化安定性测试要求，能更好地保护发动机免受高温氧化的影响。

2. 低温性能：CJ规定了更严格的低温性能测试要求，能更好地保证发动机在低温环境下的启动性能和处理能力。

3. 清洁性：CJ规定了更严格的清洁性测试要求，能更好地保证发动机内部清洁，避免积碳和沉积物带来的问题。

总之，CJ标准相对于CI标准来说，更加严格和高端，能更好地保护发动机，提高发动机的性能和使用寿命。

回答如下：柴机油CI和CJ是两种不同的发动机油规格。

CI是第三阶段的柴油发动机油规格，于1994年推出。它主要适用于采用高压共轨燃油系统的柴油发动机，并具有较好的耐热性和清洁性。

CJ是第四阶段的柴油发动机油规格，于2004年推出。它在CI的基础上进一步提高了清洁性和耐热性，适用于最新一代的低排放、高效率柴油发动机。

因此，CJ比CI具有更高的性能和适用性，而且可以更好地保护发动机。

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