本文关于轮胎气压表怎么看的相关解释与内容做了详细整理说明，这里包含了5个相关介绍轮胎气压表怎么看的内容，希望能够对你有所帮助。

胎压表应该怎么看

胎压表直接读取显示的数字就行。

胎压表一般分为三种，分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表，后两种都可以通过数值或者警报来显示胎压，原理都相对简单。指针式胎压表连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查，然后通过看表头的指针来查看胎压，指针式胎压表虽然也简单，但是不熟悉容易出现误读。

如何辨别轮胎气压的多少

1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

汽车用气压表怎么看

1、首先，按住卡扣，对准车轮气嘴。

2、然后往前推到底，将气门嘴固定住，然后松开卡扣。

3、数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用。

4、最后就可以看到数据值是否在正常范围内。首先是数字式的气压表，有直接显示气压值。

轮胎上胎压最大值怎么看

轮胎上的气压标记通常在侧面，表示轮胎的最大容许气压值，通常以千帕和磅/平方英寸为单位。

想要知道一辆车的实时胎压，可以通过胎压监测器了解。目前大部分汽车都配备了胎压监测功能，可以实时监测胎压和温度，并通过组合仪表上的胎压显示界面将轮胎信息传输给驾驶员。

当胎压异常时，会触发胎压报警。当然，如果原车没有配备这个功能，也可以通过后期安装来安装，或者配备一个胎压表定期测量胎压。

需要注意的是，冷胎和热胎的实测胎压值是不一样的，这两种状态下的胎压值相差0.3bar，而车辆使用说明书中标注的厂家推荐胎压、驾驶室门旁边(B柱附近)的标签、车辆驾驶座旁边的抽屉以及燃油箱盖的小门一般都是指冷胎时的胎压值。

因此，在冷胎状态下(停车后至少三小时或轮胎行驶不到2公里)测量胎压更为准确。

轮胎上的胎压限值查看方法如下：1、轮胎胎压标识一般位于轮胎的侧面，胎压标识的位置一般会标出单条轮胎的最大承载重量和正常情况下轮胎的最大安全充气气压。

2、如：轮胎侧面标MAX.PRESS.350kPa，则表示该轮胎在正常情况下最大安全充气压力为350kPa；MAX. Load 615KG则表示单条轮胎的最大载重量为615KG。

关于轮胎胎压的更多资料如下：

1、轮胎胎压一般2.3-2.5bar为正常范围。不过因车型不同，标准胎压会有所区别，轮胎胎压还会受季节温度、行驶路况、车载重量等影响。

2、标准胎压一般在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上可找到。

轮胎上所标的气压是表示它的最高气压，一般轿车胎的最高气压是350kpa,但是真正的充气压力应该根据汽车厂家的规定来。一般标准气压是2.0-2.8之间，可以在左侧车门找到。

如何判断汽车轮胎气压是否正常

汽车轮胎是接触地面的唯一部件，轮胎的好坏以及胎压的大小，与我们的行车安全是密切相关的。作为一名拥有5年驾龄的老司机，从我自身经验我来将你如何用肉眼辨别汽车的胎压是否正常，希望能帮到你。

在哪看标准胎压

一般在汽车的油箱盖，或者说在车后排的车筐上面都有标明咱们车子的标准胎压是多少？这个标准值是在冷态时汽车的胎压。

一般车辆前后轮的胎压是不一样的，满载和空载也是不一样的。比如说我自己的车空载时，前轮胎压是2.1，后轮胎压是2.0。因为是前驱车，这个前面负重比较大，反之如果是后驱车的话，那么后轮的胎压就会比这个前轮稍微大一点，这个都是正常的。

需要提醒朋友们一下，轮胎胎压过低，比胎压过高，危险系数更高，更危险。因为胎压过低时，胎肩与地面亲密接触，钢圈和地面给轮胎带来持续性的挤压和摩擦，导致胎温上升，非常容易爆胎。

如何判断胎压是否正常

现在一般的车上都有胎压监测功能，但是有的车没有这个功能，如果说在没有这个功能的情况下，我们如何去判断胎压是否正常呢？

大家可以看一下，我们汽车的四个轮胎上面都有轮齿，一般胎压正常的时候，外侧轮齿4到5个接触地面，如果说花纹过多或者过少的着地，说明咱们胎压不正常。像我前两天就是胎压过低了，都有七八个轮齿接触地面了。这种情况就需要赶紧去补充胎压了。如果长时间这样行驶的话，不仅危险，而且还比较费油。

还有就是我们检查轮胎的时候，很多朋友都看一下轮胎花纹的深度，看一下轮胎内侧是不是有划伤，是不是有鼓包，却忽视了对轮胎沟槽的检查。有的冬天开起来挺好的，花纹深度磨损也正常，但是这些沟槽里面已经开裂了，有的严重的也漏了钢丝。这一类的轮胎如果说继续上路的话也是非常危险的。所以希望各位朋友有空的话，都去看一下自己的轮胎沟槽是不是有这种情况，看一下胎压是不是正常。如果有的话赶紧处理。

关于轮胎胎压的问题，今天就跟大家聊到这里。如果大家觉得有帮助的话，记得点赞，关注我，谢谢大家！感谢今日头条提供这么好的平台供车友们交流，以上是我的个人经验分享，如果有说得不对的地方，欢迎指正，共同进步！

1、首先，我们要在保养手册或车门内侧找到标准胎压值，通常参照半载胎压即可。

2、然后，我们要拧下轮胎气门嘴帽，将胎压表按压在气门嘴上。注意，一定要按倒底。

3、接着，我们继续观察指针。然后，读出测量的胎压数值。

4、最后，我们用测量值对比标准胎压，若胎压过高，则需要按压胎压表上的泄气阀按钮；若胎压过低，则需要及时进行充气。

我来回答这个问题吧，关于胎压老司机们都熟悉，新手在开车实践中还需要不断的摸索，这里就粗略的谈一下自己的经验吧，期望抛砖引玉。

今天跟大家聊一下，如何用肉眼辨别汽车的胎压是否正常。

汽车轮胎是接触地面的唯一部件，轮胎的好坏以及胎压的大小，与我们的行车安全是密切相关的。一般在汽车的油箱盖，或者说在车后排的车筐上面都有标明咱们车子的标准胎压是多少？这个标准值是在冷态时汽车的胎压。

一般车辆前后轮的胎压是不一样的，满载和空载也是不一样的。比如说我自己的车空载时，前轮胎压是2.1，后轮胎压是2.0。因为是前驱车，这个前面负重比较大，反之如果是后驱车的话，那么后轮的胎压就会比这个前轮稍微大一点，这个都是正常的。

需要提醒朋友们一下，轮胎胎压过低，比胎压过高，危险系数更高，更危险。因为胎压过低时，胎肩与地面亲密接触，钢圈和地面给轮胎带来持续性的挤压和摩擦，导致胎温上升，非常容易爆胎。

现在一般的车上都有胎压监测功能，但是有的车没有这个功能，如果说在没有这个功能的情况下，我们如何去判断胎压是否正常呢？

大家可以看一下，我们汽车的四个轮胎上面都有轮齿，一般胎压正常的时候，外侧轮齿4到5个接触地面，如果说花纹过多或者过少的着地，说明咱们胎压不正常。像我前两天就是胎压过低了，都有七八个轮齿接触地面了。这种情况就需要赶紧去补充胎压了。如果长时间这样行驶的话，不仅危险，而且还比较费油。

还有就是我们检查轮胎的时候，很多朋友都看一下轮胎花纹的深度，看一下轮胎内侧是不是有划伤，是不是有鼓包，却忽视了对轮胎沟槽的检查。有的冬天开起来挺好的，花纹深度磨损也正常，但是这些沟槽里面已经开裂了，有的严重的也漏了钢丝。这一类的轮胎如果说继续上路的话也是非常危险的。所以希望各位朋友有空的话，都去看一下自己的轮胎沟槽是不是有这种情况，看一下胎压是不是正常。如果有的话赶紧处理一下。

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