车辆方向盘跑偏怎么回事

车辆方向盘跑偏可能是由于轮胎出现异常磨损、车轮紧固螺丝松动、转向部件故障或悬挂系统问题引起。建议先检查轮胎气压是否均匀，轮胎是否磨损不均，然后检查车轮紧固螺丝是否松动，若无问题，再检查转向部件和悬挂系统是否有故障。若以上都正常，建议前往专业修理厂检测，避免安全隐患。

车辆方向盘跑偏通常是由于车轮的定位不正确，或者悬挂系统和转向系统出现问题所导致的。可能是轮胎不均匀磨损、转向杆松动、悬挂系统失调等原因。建议及时到专业的汽车修理店进行检修和调整，以确保行车安全。

方向盘跑偏是什么原因

1、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

2、前减震器失效。前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。

3、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

4、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

5、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。

每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。

全车都使用同一种型号的轮胎比较好，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限。

3、正常情况下新车由于悬挂系统故障。

造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

方向盘跑偏十大原因

汽车方向跑偏十大原因：

1.轮胎气压不等，

2，轮胎倾角不正确

3，前轮前束数据不对

4，方向机及拉杆球头松旷

5，悬挂球头松旷

6，悬挂臂胶套埙坏，

7，车身左右高低不一

8，左右轮胎花纹深浅不一，

9，左右刹车有一边发咬

10，两边前后轮距差太大

方向盘跑偏的原因

原因如下：

1、四轮定位数据的变化，四轮定位数据的变化会引起跑偏现象，这也是很多车主会忽略的问题，尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆，四轮定位的参数更有可能改变，解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏，你应该及时去4S店做一个四轮定位；

2、两侧的轮胎气压不均衡，其实道理很简单，如果两侧的轮胎压力不均衡，在平坦的路面上，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏，解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充；

3、制动系统出现故障，如果发生制动，车子就跑偏，这可能是制动系统的问题，跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了，导致制动片不能正常返回，等效车轮已处于轻微制动状态，导致运行偏差，解决方法是及时检查制动系统；

4、底盘问题，主要部件的变化，可能是由于日常驾驶引起的磨损和老化，也可能是由于车架变形引起的事故，老化问题好讲，如果是下摆臂等部位发生变化或间隙过大，则可以调整或更换零件，如果是由于车身变形引起的事故、车架损坏等造成的偏差，则比较严重了，需要大面积更换零件甚至车架校正，才能完全恢复了。解决方案是这个自己是解决不了了，只能送去维修店处理了。

原因及解决方法： 

1.方向盘跑偏是由于车辆两侧方向盘胎压不同造成的。有必要调整车辆两侧方向盘的轮胎压力，使其保持一致。

 2.车辆方向盘的胎面花纹不同，深度也不同。当车辆行驶时，方向盘会失控。可以去4s店保养。

 3.车辆前减震器弹簧的变形可以通过按压或拆卸后的比较来判断。也可以去汽车4s店，根据情况更换。

 4.如果前减震器失效，可以通过专门的测试仪检测减震器的吸收情况来判断减震器的好坏，并可以拆卸更换。 

5.车辆的四轮定位不准确。建议车主重新校准车辆。

 6.车辆的转向助力系统出现故障，车主需要及时检查维修车辆的转向助力系统。

 7.如果制动系统出现故障，就要及时检查制动系统。

 8.车辆底盘零件过度磨损，间隙异常。有必要送去维修。

 9.如果前轮定位角度失调，前束过大，可以去4s店处理。

 10.悬挂系统故障。原设计有问题，比如悬架的导向杆和转向系统的横拉杆之间的运动干涉，会影响车辆的跑偏。前者是制造和调整的误差造成的，后者是原设计造成的。

方向跑偏的原因

1、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。解决办法：建议更换前减震器弹簧。

2、前减震器失效。前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。解决办法：建议更换前减震器。

3、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决办法：建议定期更换轮胎位置。保持胎压相同。

4、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。解决办法：建议到专业维修站进行维修。

5、转向系统的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。

如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。解决办法：建议到专业维修站进行维修。

6、另外制动器故障也是影响方向跑偏的原因。解决办法：建议到专业维修站进行检查根据具体问题进行维修。

7、车身变形、底盘部件磨损过大。导致车子方向跑偏，解决办法：去专业的维修地方维修车子。

8、四轮定位不准，从而导致车子方向跑偏。

解决办法：给车子从新做一下四轮定位

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