根据乘联会数据，2025年3月，中国汽车出口市场经历了显著的变化。根据最新统计数据，当月乘用车出口总量（含整车与CKD）为39.1万辆，尽管同比下降了8%，但环比增长了10%。而从年初至今的数据来看，1-3月乘用车厂商累计出口量达到了112万辆，同比增长1%。其中，新能源汽车成为了出口的一大亮点，占到了出口总量的36.6%，较去年同期增加了5个百分点。

　　自主品牌在中国汽车出口市场上扮演着越来越重要的角色。3月份，自主品牌出口量达到了34万辆，同比增长1%，环比增长同样为10%。相较之下，合资品牌和豪华品牌的出口量则出现了明显下滑，仅为4.7万辆，同比大幅下降45%。

　　品牌方面，2025年3月，全国汽车品牌出口量TOP 10分别为：

　　第一名，比亚迪，出口6.6万辆，同比增长73.92%

　　第二名，名爵，出口3.7万辆，同比增长-41.54%

　　第三名，奇瑞，出口3.5万辆，同比增长-48.54%

　　第四名，吉利，出口2.8万辆，同比增长-15,42%

　　第五名，长安，出口2.1万辆，同比增长2.39%

　　第六名，捷途，出口1.8万辆，同比增长77.94%

　　第七名，起亚，出口1.6万辆，同比增长6.39%

　　第八名，宝骏，出口1.3万辆，同比增长7.91%

　　第九名，哈弗，出口1.2万辆，同比增长-51.44%

　　第十名，广汽传祺，出口0.99万辆，同比增长20.94%