据外媒报道，欧洲新车注册量数据表明，大众汽车表现强劲，而特斯拉则呈现相反趋势。Jato Dynamics的一份新报告深入分析了截至2025年第一季度欧洲的新车注册情况，揭示了一些惊人数据。截至3月31日，新注册的电动大众汽车数量达65,679辆，与去年同期相比大幅增长157%。与此同时，特斯拉新注册量下降38%，仅为53,237辆。

　　需说明的是，此处数据为注册量而非销售量。特斯拉不按地区报告销售数据，且理论上存在购车后未注册的情况（尽管可能性极小）。然而，注册数据为观察销售情况提供了重要参考，大众汽车新车注册量比特斯拉多出12,000多辆，因此可以确认，至少在欧洲市场，大众汽车目前正领先特斯拉。

　　与特斯拉不同，大众汽车按地区公布车辆销售数据，其数据与Jato Dynamics的报告相互印证。大众汽车集团报告称，截至2025年第一季度，集团电动汽车销量增长112%，其中大众品牌表现尤为突出。

　　大众汽车集团负责销售的执行委员会成员马尔科·舒伯特（Marco Schubert）表示：“我们的产品广受欢迎，这表明大众汽车集团正沿着正确方向前进。第一季度，我们在全球的全电动汽车交付量增长约60%。特别是在欧洲，我们的交付量实现翻番，显著扩大了在这一细分市场的领先地位。”

　　大众汽车指出，ID.4和ID.5是集团内所有品牌中最畅销的电动汽车，第一季度全球销量达43,700辆。ID.3紧随其后，销量为28,100辆，奥迪Q4 E-Tron销量为22,800辆，斯柯达Enyaq销量为20,200辆。其他大众品牌车型中，ID.7销量为19,100辆，可在欧洲作为货运车使用的ID.Buzz销量为12,700辆。