福特Mustang GTD近日在德国纽博格林赛道上创下了新的纪录，成功打破了之前的最佳成绩，进一步巩固了其“美国最快量产车”的称号。这款专为赛道打造的公路版Mustang GTD，以6分52.071秒的成绩，较之前的成绩提高了5.5秒，成为了全球第五快的量产车。

　　Mustang GTD的最快圈速仅次于梅赛德斯-AMG One（6分29.090秒）、保时捷911 GT2 RS Manthey Performance Kit（6分43.300秒）、梅赛德斯-AMG Black Series（6分29.090秒）以及保时捷911 GT3 RS（6分49.328秒），这些车型都在赛道上留下了极为令人震惊的时间。通过这次突破，Mustang GTD成功超越了配备Manthey性能套件的保时捷911 GT3，正式成为纽博格林赛道上第四快的量产跑车。

　　据福特透露，Mustang GTD能够实现这一突破，主要得益于对其动力系统的重新校准、更硬的底盘调校、重新调试的ABS和牵引力控制设置以及轻微的车身改动，优化了其空气动力学性能。此外，由于天气条件的变化，福特工厂车手Dirk Muller在2024年赛季的第二次尝试时并未发挥出全部潜力，因此相信若在天气条件更为理想的情况下，GTD还能够刷新更快的时间。

　　福特Mustang GTD自2024年初亮相以来，以其赛车基因和强劲的性能吸引了大量关注。这款GT3灵感来源的车型去年首次亮相于勒芒24小时耐力赛，并于2025年1月在美国迪通纳24小时耐力赛中取得了首场胜利。作为一款高性能公路版车型，Mustang GTD预计将于2025年中期开始生产，并进入美国市场，售价预计约为30万美元（约合216.52万元人民币）。