5月7日，乘联会发布最新预估数据，4月全国新能源乘用车批发销量达到114万辆，同比增长42%，环比微增1%。今年前四个月累计批发销量约400万辆，同比增幅同样为42%。从数据来看，新能源车市继续保持强劲增长势头。

　　在各大厂商中，比亚迪以超过37万辆的批发销量稳居榜首，继续领跑市场。第二名是吉利汽车，批发量突破12万辆。新势力品牌表现同样亮眼，零跑、小鹏和理想三家车企均进入前十，显示出较强的市场竞争力。

　　乘联会分析认为，4月车市向好主要得益于“两新”政策拉动。春节过后，各地促消费政策陆续出台并落地实施，在国家政策引导下，多个省市加快推动汽车消费支持措施。再加上各地车展等线下活动全面启动，进一步激发了购车热情，带动整体市场热度持续上升。

　　商务部数据显示，截至4月24日24时，全国汽车以旧换新数量已累计达到270.5万辆，相比3月24日的150万辆，短短一个月内增加了120万辆。从结构来看，以私人用户为主的首购群体占比已下降至31%左右，而通过以旧换新实现升级置换的消费者比例大幅提升，占到近70%。这表明，当前汽车消费正加速向“增换购”转变，消费升级趋势明显。

　　总体来看，4月新能源汽车市场延续了今年以来的高增长态势，政策效应逐步显现，消费信心不断增强。随着更多利好措施的推进，预计接下来的车市仍将保持稳步回暖的节奏。