比特币的批评者一直对其持有负面看法，原因之一是他们认为比特币挖矿活动对能源的过度依赖会对环境造成重大负面影响。然而，比特币挖矿使用清洁能源的比例正在逐年增加。根据剑桥大学法官商学院替代金融中心（ccaf）最近发布的《剑桥数字挖矿行业报告》，比特币挖矿行业的可持续能源使用比例在过去几年内显著提高，从2022年的37.6%增长到52.4%。

剑桥大学：比特币挖矿清洁能源使用率已达52.4%！特斯拉将重启加密支付？

可持续能源使用率的提升

CCAF报告指出，比特币挖矿的可持续能源使用比例目前已达到52.4%，其中9.8%来自核能，42.6%来自风能和水力等可再生能源。报告还显示，天然气已取代煤炭成为最大的单一能源来源，其使用比例从2022年的25%增至38.2%，而煤炭比例则从36.6%大幅下降至8.9%。

值得注意的是，这项研究涵盖了49家挖矿公司，其中41%为上市公司，业务遍及23个国家，包括Bitfarms、Clean Spark、Hut8、IREN、MARA和Riot等。

此外，研究还涵盖了全球约48%的比特币挖矿算力，并估算比特币网络年耗电量为138太瓦时（TWh），约占全球用电量的0.5%，二氧化碳当量排放量为3,980万吨。在电子废弃物方面，报告指出，86.9%的退役硬件会被转售、重用或回收，显示出行业在环境管理上的努力。

针对对比特币挖矿的批评，CCAF研究人员表示：「尽管比特币挖矿增长惊人，但同时也在快速转型，过时的假设或片面的信息常常会误导不明真相的人。」

CCAF研究人员还强调：「本报告的结论完全是通过从业者的直接洞察得出，而非抽象的推测，填补了长期以来的数据缺口。我们以涵盖全球挖矿活动近半成的数据，提供坚实、透明的证据，以促进基于事实的政策讨论。」

特斯拉有望重启比特币支付？

值得一提的是，2021年，特斯拉创始人马斯克曾公开支持比特币，特斯拉随后购入15亿美元比特币作为其财务管理策略的一部分。同年，马斯克宣布特斯拉美国商店将接受比特币支付电动车款项，并计划扩展至全球。

然而，仅两个月后，由于比特币价格下跌和对挖矿环境影响的担忧，马斯克宣布暂停接受比特币购车。他在声明中表示：「我们担忧比特币挖矿和交易对化石燃料使用的快速增加，尤其是煤炭，其排放量为所有燃料中最糟糕。」

当时特斯拉为此留有余地，官方表示，等到挖矿转向更可持续能源时将恢复比特币交易。马斯克也发文表示：「当矿工使用约50%的清洁能源并呈现正面趋势时，特斯拉将恢复比特币交易。」

如今，剑桥报告指出比特币挖矿的可持续能源使用比例已达52.4%，超过了马斯克设定的50%门槛，这是否意味着特斯拉将重启比特币支付？目前特斯拉尚未公开表态，未来动向值得我们关注。

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