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特斯拉急了?

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特斯拉FSD限时免费体验:水土不服的智能驾驶

本周,特斯拉在中国市场动作频频,不仅推出了原本售价6.4万元的FSD(全自动驾驶功能)一个月限时免费体验活动,还对焕新版Model Y进行了价格调整。这些举措似乎透露出特斯拉对中国市场的重视和焦虑。

3月17日,特斯拉中国宣布启动FSD限时免费体验活动,活动将持续至4月16日。虽然这一功能此前需要车主支付6.4万元才能使用,但此次特斯拉表示,将尽量为适用车辆推送体验资格。然而,这次推送的并非特斯拉在美国备受赞誉的完全自动驾驶版本,而是“FSD智能辅助驾驶功能”。尽管海外用户对FSD的功能赞不绝口,但在中国市场的表现却显得有些“水土不服”。

无论是首批尝鲜的车主还是媒体测试都发现,FSD在中国的实际表现并不理想。这种“水土不服”并非因为技术能力不足,而是由于适应性问题。由于数据规则限制,特斯拉FSD在中国只能通过一些国内交通视频进行训练,这在一定程度上影响了其表现。此外,在当前国内车企纷纷推出高性价比智能驾驶功能的背景下,FSD的高昂售价显得尤为突出。

值得注意的是,特斯拉在通知中明确指出,若因使用FSD导致违反交规或发生碰撞事故,责任仍需由驾驶员承担。这表明特斯拉在推广FSD的同时,也试图提醒用户注意安全驾驶的重要性。

焕新版Model Y:明涨暗降的促销策略

与此同时,特斯拉对焕新版Model Y的价格策略也引起了广泛关注。3月18日,特斯拉宣布Model Y长续航全轮驱动版涨价1万元,最新起售价为31.35万元。而后轮驱动版则保持原价不变,并新增了3年免息和5年超低息政策,月供低至3808元。目前,特斯拉中国官网显示,焕新Model Y的交付周期为2~4周。

从销量数据来看,Model Y长续航全轮驱动版并非该系列中的畅销车型,而更多消费者倾向于选择价格更低的后轮驱动版。因此,此次调价更像是一种变相促销手段,通过提供3年免息贷款来吸引更多潜在客户。

回顾历史,1月10日,焕新版Model Y正式上线特斯拉中国官网,分为两款首发车型:后轮驱动首发版售价26.35万元起,长续航全轮驱动首发版售价30.35万元起。与老款相比,这两款车型均有所提价。2月26日,焕新版Model Y正式开始交付,标志着特斯拉新老产品交替完成,销量也逐渐回归正常水平。

作为特斯拉最畅销的车型之一,Model Y在中国市场一直保持着极高的热度。过去一年中,Model Y在中国的销量超过46万辆,位居全品类汽车销量榜首位。而在全球市场,2024年Model Y总销量达到179万辆,继续稳居榜首。

然而,根据乘联会数据显示,2月特斯拉中国批发销量仅为30688辆,同比减少49%,环比下降51%。这是特斯拉国产以来首次单月销量跌破3.1万辆(除2022年4月外),创下两年多来的最低记录。销量下滑的背后,反映出Model Y在中型新能源SUV市场的竞争日益激烈,以及其26.35万元的起售价已不再具备明显优势,不少消费者选择等待更优惠的价格或更新的配置。面对这样的市场变化,特斯拉显然感到了压力,并希望通过一系列措施重新赢得消费者的青睐。