大家好！关于再升科技最新消息的认知或许还有所欠缺，但是不要担心，今天我将为大家提供一些与再升科技最新消息相关的详细信息和权威参考，希望能够帮助大家加深对该领域的了解。

1. 请问有谁知道《帝国时代2》怎么升级到后帝王时代？？
2. 智能科技再升级，2021款哈弗F7这么选最合适
3. 陶伟是什么人?再升科技董事
4. 如何鉴别煤的挥发分

请问有谁知道《帝国时代2》怎么升级到后帝王时代？？

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所谓的后帝王时代就是到了帝王时代后又把所有的研究都研究完了！到了帝王时代的后期，就是所谓的后帝王。关于游戏开始前的设定也是，选后帝王时代的话一开始就什么都研究好了，要是选后帝王开始的话，大学和铁匠铺就不用造了！因为都研究好了。

智能科技再升级，2021款哈弗F7这么选最合适

选择哈弗f7的朋友是怎样的心理状态？哈弗口碑不错，同价位相比合资基本是高一个级别，并且在哈弗suv家族里它看起来比较年轻。这是最近一个大学室友在选择了哈弗f7之后，一次闲聊它告诉我的他的想法，相信这也应该是很多朋友选择哈弗f7的原因。作为哈弗f系列的销量担当，哈弗f7在今年9月也上市了2021款的车型，新车在配置上有不小的升级，所以选哪款又成了一个问题，但很显然我的这位室友没有选到性价比最高的那款。

先来看看新款都有哪些调整

此次上市的2021款为年度改款车型，所以在外观上并没有太多的调整，扁平化的六边形进气格栅搭配两侧犀利的大灯，看上去比较凶悍。车身侧面线条十分紧绷，车尾还有一点小溜背的造型，看上去力量感十足。而车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm，在同级别车型有一定的优势。

相比较外观，内饰则有一定的变化，主要集中在中控屏的位置，新车将全系标配12.3英寸的中控屏，相比较老款增大了不少，所以屏幕旁边的出风口也做了适配性的调整。此外，新车还增加了更多的镀铬饰条，让其看上去更加精致。

中控屏内置了哈弗最新的tai3.0车机系统，该系统由腾讯提供，包括腾讯随行与腾讯爱趣听两个主要应用程序，内部的ui设计更加简约。而腾讯随行内部包含了超级id和无感支付，可实现手机、车机等多设备无缝衔接，腾讯爱趣听则包含了qq音乐、喜马拉雅等娱乐程序，并可与手机进行信息共享。当下无论是新用户还是老用户，他们对于智能车机所带来的新鲜感都是很感兴趣的，而哈弗f7的升级重点显然是到位的。

动力方面，哈弗f7提供1.5t和2.0t发动机，最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为285牛·米和358牛·米，均满足国六排放标准，匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

配置很难选，但是要保持理性

讲真每次给大家推荐哈弗的时候，别说被推荐的人纠结，我自己都很纠结。首先是车型售价的区间并不大，咱们今天说的哈弗f7售价区间为11.18-15.18万元，但是却有8款车型（这还好，想想以前的h6），这其中包含了1.5t和2.0t动力，并且还有两驱和四驱，每一个配置都不一样，所以这就导致了每个配置之间的价格差异都在五六千的样子，总会给你一种想往上加配置的感觉，一来二回直接到了顶配。（很显然我的这位室友就是酱紫的，最后超出了预算很多）

我给大家推荐的则是1.5t两驱i炫这个版本，指导售价是12.68万元。至于为什么说这款的性价比最高，请接着往下看。首先来看看入门版的1.5t两驱i秀，有发动机启停、自动驻车、12.3英寸中控屏和一些常见的安全配置等，不算很低，但是仅有两个安全气囊还有卤素大灯，家用来说还是有点素了。

而1.5t两驱i酷相比入门版贵了8000元，多出了疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、无钥匙进入启动等，表现还不错，但是没有咱们国内消费者最爱的全景天窗、依旧是卤素大灯，轮圈也还是17寸，显得依旧有点素，所以不太推荐。

而我给大家推荐的车型1.5t两驱i炫相比起两驱i酷贵了7000元，但是却多出了比较多的配置，如升级了19英寸的轮圈、前后排气帘、360度全景影像、可开启全景天窗、全液晶仪表盘、仿皮座椅、后排杯架、led大灯、锁车自动折叠后视镜、后视镜加热等等，其实就led大灯和全景天窗就值回票价了。这个配置基本上是满足了咱们消费者的用车需求，无论是在安全还是智能方面都表现不错，并且外观上也和咱们的高配车型没什么差异。

说完了推荐车型之后就到了纠结的时候了，但是选车这个东西还是根据预算来的，预算充足选择高配的车型自然是会有更好的用车体验，笔者也只是建议哪一款性价比最高。咱们来看看1.5t两驱i型，相比推荐车型贵了5000元，多了一些车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速段自适应巡航，这些配置的实用性其实都还行。这也是笔者在推荐的时候最纠结的一款车型，有肯定是更安全的，并且还不贵，但是总感觉这些配置在平时开车的时候用到的几率贼小，所以它成为了第二推荐的车型，预算充足的朋友可以考虑吧！

再往上加6000元，咱们可以来到1.5t两驱的顶配i潮，相比前者它多出了并线辅助、倒车车侧预警系统、12.3英寸液晶仪表、手机无线充电、座椅加热、自适应远近光大灯，对用车体验会有提示，但是6000元对于这个价位的车型来说，会不会有点小贵。

而2.0t两驱i动和1.5t两驱i型，2.0t两驱i范和1.5t两驱i潮配置基本是一致的，只是动力上升级成了2.0t发动机，价格贵了6000元。2.0t四驱i悦相比两驱i范贵了8000元，除了升级四驱，还有真皮方向盘、面部识别、座椅记忆、循迹倒车等功能，其实也不错。但是这个价格已经比咱们推荐的贵了2.6万了……

优惠力度怎么样？

哈弗的优惠一直都是比较稳定的，没有太大起伏，根据汽车之家的车主价格来看，哈弗f7目前的市场优惠大多都在1万左右。而我给大家推荐的哈弗f71.5t两驱i炫的落地价格大概在13万出头，对于这个级别配置的suv来说性价比还是相当高的，毕竟这个价格基本才到主流合资小型suv的裸车价而已。

写在最后：

整体来说作为年度改款，新款哈弗f7的配置提升还是很明显的，特别是全系标配的12.3英寸中控大屏，是同级别大部分的车型都没有办法做到的。而我给大家推荐的车型也只是一个建议，如果预算在15万以内落地的朋友，我给大家推荐的这个配置还是相当不错的，预算充足自然可以选择配置更高的车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

陶伟是什么人?再升科技董事

陶伟：男，1975年出生，中国国籍，无境外永久居留权，大学学历。2007年至2011年3月任重庆再升科技发展有限公司副总经理；2011年3月至今任公司董事；2011年3月至2015年2月任公司副总经理；2015年9月至今任松下新材料董事、董事长；2016年4月至今任松下新材料副总经理。

如何鉴别煤的挥发分

煤的挥发分，即煤在一定温度下隔绝空气加热，逸出物质（气体或液体）中减掉水分后的含量。因为挥发分不是煤中固有的，而是在特定温度下热解的产物，所以确切的说应称为挥发分产率。

影响挥发分的因素有：

1、加热温度的影响

（1）在一定的温度限内，温度对挥发分产率有极大的影响，任何煤在隔绝空气加热时，大都经历软化、膨胀、析气，固化（一次热解）等过程。到700℃-900℃进行二次热解，如果加热最终温度不一，即使同一煤样显然热解温度和热解出该温度下的气体的量也不一。因此，挥发分产率不一。从产物对热的稳定性来看，只有在二次热解终了时，所得的焦块对热才稳定。实践证明，煤在900℃以前分解不完全。比如850℃以下，碳酸盐分解不完全。测定的挥发分误差大，结果不稳定，当温度从850℃升到900℃时挥发分增加比较大，而从900℃再升高挥发分增加就不多。说明900℃时大多数煤样热分解已趋完全；

（2）目前大多数焦炉的焦化温度都在（900-950）℃的范围；

（3）国际标准化组织（iso）规定在900℃下测定挥发分。

因此国标gb/t212-2008中规定将炉温升至920℃时送入煤样，并要求在3min恢复到（910±10）℃。

2、检验中使用仪器的影响

（1）坩埚和坩埚架

挥发分坩埚的质量对挥发分的测定结果有一定影响，gb212一直规定坩埚总质量为（15～20）g。近年来市场上所购得的挥发分坩埚的质量变化较大，有时较难够得质量符合要求（15～20）g的坩埚。为探讨扩大可用坩埚的质量范围的可能性，我们进行了坩埚质量对测定的影响的试验，得出的结论是：a坩埚质量对烟煤和褐煤的挥发分测定结果有系统性影响，坩埚质量越大，挥发分测定值越低。即：坩埚质量差异越大，挥发分测定结果之间的系统误差越大；b无烟煤使用坩埚质量在（20～22）g的挥发分坩埚，对结果没有显著影响；c对烟煤使用（20～22）g的坩埚，对结果没有显著影响；d对褐煤不能使用坩埚质量大于20g的挥发分坩埚。坩埚架应采用镍铬丝支架，在灼烧过程中不能炸裂掉皮，而且孔要符合要求，太大易晃动；太小灼烧后会和架粘在一起，影响试验顺利进行。

（2）马弗炉

挥发分测定所需的马弗炉（高效节能智能灰挥测定仪）必须满足挥发分测定所需要的温度。马弗炉的恒温区应在关闭炉门下测定，并至少每年测定一次，高温计（热电偶）至少每年校准一次。在测定过程中，由于马弗炉使用频繁，出现热电偶接触炉底时，应及时把热电偶垫起，保持热电偶热接点的位置保持热电偶热接点的位置应在坩埚和炉低之间且距炉底20～30nn处，每次试验前都应及时检查炉门和烟囱是否封闭，炉门上的透气孔是否关闭，如果炉子封闭不好，会引起空气流通，是必要造成结果偏高的现象。

3、加热时间的影响

对一个煤样在同一温度下加热，在一定时间限内的不同加热时间会导致不同产量的焦块。如（900±10）℃为最终加热温度，在到达此温度时，保持1min或几分钟，尽管基本上都达到了热解终了，但挥发分产率并不一样，只有在此温度下，保持一个极限时间（7min）后即使再延长时间，焦块产量也不再发生明显的变化。说明二次热解已经完全，在加热的7min内前3min影响较小，后4min影响较大，因此在3min之内必须使炉温升至（900±10）℃，否则试验作废。所以在炉温的控制上要灵活掌握，以炉温在3min内恢复到910℃为原则，反复操作找出最佳试验条件。当预热度快达到和加热7min快到时都一般采取提前1～2s打开炉门送入样品，从样品放入恒温区关上炉门开始计时，又在试验快到7min时取出坩埚。取放坩埚动作要快而稳，一般在2～4s内即可完成。这种操作方法比较理想可靠，对于不同的操作人员，对测定结果的影响也较小。加热时间必须严格控制7min，包括温度恢复时间在内。如果时间超了就会造成结果偏高的现象，时间不够又会造成结果偏低的现象。

4、煤样的制备

一定要确保其有代表性，检验结果的准确性和煤样的采制有很大的关系。因此，煤样的制备试样粒度小于0.2mm且需全部通过0.2mm（80目）筛子，待在空气干燥状态后装瓶。因此，要求制样人员严格按gb474-2008《煤样的制备方法》来完成。

希望鹤壁市华诺电子科技有限公司的回答能够帮助到您！

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