前瞻者说 | 专访飞企互联史玉洁:智慧园区是大势所趋,将赋能城市、产业“双蝶变”
2023伊始,各地市都在谋划发展经济的新思路,扩大招商引资以促进地方产业高质量发展。
而要想抓好产业招商,认真梳理本地产业集群,围绕产业链建设园区平台是重点。毕竟,产业园区作为产业聚集的载体,能够通过共享资源、提供第三方服务等一系列优势带动区域内企业发展。
在国家不断强调做优做大数字经济的大背景下,传统产业园区已无法满足政府与企业的需求,想要实现“中国智造”、“智慧城市”的部署,就必须建设智慧园区,打造数字化产业生态体系。
产业园区数字化、智慧化已是大势所趋,本期《前瞻者说》邀请到了广东飞企互联科技股份有限公司创始人、董事长史玉洁先生,他将根据十多年的智慧园区建设实践经验,为我们详细解读智慧园区的发展现状及未来发展趋势。
01 数字经济倒逼园区智慧化
上世纪70年代,深圳蛇口工业区成立,拉开了中国产业园区建设的序幕,为此后园区的建设提供了从规划设计、人事管理、到招商运营的全新操作思路。
传统产业园区一路走过40年,经历多代更迭,但在大数据和物联网技术飞速发展的当下,园区的综合管理能力和滞后的服务并不能充分满足现代化企业的需求,反而暴露出不少问题。
史玉洁表示,“目前,传统园区存在同质化严重、留不住人才、服务低效、招商难等问题,想解决这一系列问题,需要通过数字化手段来实现,因此国家正大力推广智慧园区这类数字化工具”。
从政策端分析,近年来,我国高度重视智慧园区建设,地方也在积极推进智慧园区相关布局。
早在“十二五”规划中就明确提出“抓住三网融合和物联网快速发展的重要机遇,建设智慧园区”;“十四五”规划更是强调“以数字化转型驱动生产方式、生活方式和治理方式变革”。
史玉洁认为,智慧园区发展之所以受到大力支持,一方面来自国家对产业升级的需求,另一方面来自企业对于园区数字化服务的需求。
从国家角度来看,产业升级是一个经济体提高全球分工中地位的必然选择,而想要完成产业升级,高端制造产业的数字化配套工具必不可少,就像造房子要先准备好建筑工具,完成产业升级也要先打造智慧园区。
对于政府来说,智慧园区也拥有数据采集优势。传统园区无法将数据实时反馈给政府,而建设智慧园区后,政府可通过数据采集来了解园区真实情况,从而及时做出全局规划调整。
从企业视角来看,智慧园区数字技术能够为高新企业提供精准服务。一般来说,传统园区仅仅能提供物业服务及刚性公共服务,而智慧园区通过数字化平台搭建,能做到第一时间为区域内入驻企业提供上市、融资等精准运营服务。
另外,智慧园区能够更好地协调园区主、企业、人才三方关系,留住人才的同时帮助园区主完成全景感知,通过物联网及5G技术,实施保障生产安全,同时打造低碳园区,降低生产能耗,减少浪费。
在数字经济推动城市、园区数字化建设的同时,产业园区也反过来赋能产业的数字化发展,随着城市数字化、园区数字化逐渐打破数字壁垒、信息孤岛,串联起“城市、产业和个人”,产业链价值将大幅提升。
02园区运营,提升价值是关键
纵观当下,园区已成为城市发展的基本要素,而在城市向数字化转型的过程中,园区更是扮演着引领者的角色,“产业园区是城市的缩影,而智慧园区是智慧城市的缩影”,史玉洁强调。
作为城市的缩影,园区与城市管理模式相通,运营模式也是相通的,飞企互联经过多年探索,设计出一套完整的智慧园区运营方案。
首先,找准研发优势,采用公司自主研发的软件“凌云中台”,搭配硬件设备的模式,全方位覆盖园区运营管理涉及的各项业务,助力园区主降本增效。
其次,在传统园区只进行物业运营的基础上,飞企互联开发了资源运营,为区内企业及工作引入增值服务。
以快递服务为例,飞企互联将京东、顺丰等物流服务商引入园区,将快递记录统一至智慧平台,区内企业即可享受快递8折优惠,同时物流公司将返点给园区主,实现园区利润增加、物流公司服务范围拓宽、企业得到实惠的三赢局面。
同理,可以将律所、加油站等资源利用起来,完善资源运营服务。史玉洁介绍,假定园区只收租金和物业管理费的情况下,一年收入700万,那么使用智慧园区平台进行资源运营,整体收入能增加300万左右。
跳出单个园区来看,如果将运营范围拓宽,把各地产业园区信息通过智慧平台连接起来,为社会创造的价值将无法用金钱衡量。
“比如飞企互联总部所在的珠海南方软件园,是国家级软件和集成电路产业基地,我们通过智慧平台分析该行业全球上中下游龙头企业,并进行重点跟进招商,南方软件园在设计与集成电路方面占优势,但生产、测试与封装领域存在短板,因此园区招商会重点跟进这部分领域”,史玉洁解释。
另外,智慧园区间的连接还可以解决一直困扰物流公司的空返问题,实现不同城市物流园区间互动,通过云端协同分析,让物流园区间不同路线的物流车得到最高效的利用。
同时,为了更精准的提供智慧园区运营服务,飞企互联按照园区主区别,将智慧园区分为四大类:政府投资类、产业地产类、大企业类、孵化器类。
政府投资类园区往往是一些国家级开发区,飞企互联将其称之“产业大脑”,各地高新区、经开区、保税区等大多属于此类。政府园区主主要考虑产业规划与促进地区产业经济发展,因此注重智慧园区的精细化管理能力。
产业地产类有两种,一种是国企主导,建好产业空间后企业拎包入住;一种是房地产商从住宅转型,产业地产类园区主更在意智慧园区的招商能力。
对于深圳顺丰、珠海丽珠这类大企业园区主来说,场景化办公是刚需,因此智慧园区与企业数字化协同和运营安全性则显得尤为关键。
而对于孵化器类产业园来说,降低成本排在需求首位,因此园区主更注重智慧园区降本增效的能力。
再完备的理论也需实践结果证实,飞企互联依靠技术研发与服务优势,在全国范围内成功服务800余个智慧园区项目,运营服务覆盖8万余家园区企业与400多万园区公众,携手包括华为、中国电子、海康威视等300余家大型企业合作发展。
其园区数字化内核“凌云中台”更获得了“国家信息系统安全等级保护三级认证”、“华为云鲲鹏(ENABLED)技术认证”等多项权威认证,受到市场的广泛关注和认可。
03 智慧园区市场前景广阔
随着我国产业结构调整步伐的加快,新兴产业园区建设已遍地开花,园区经济加速迈向“智慧”时代。
根据前瞻产业研究院分析,我国智慧园区市场规模仍在持续扩大,2021年达到了1394亿元。
史玉洁认为,目前大部分智慧园区建设比较低端,仅仅安装了人脸摄像头等基础设备,而真真的智慧园区建设需要满足“智能化、数字化、生态化”从这个标准来看,全国8万多个产业园区,满足真正智慧园区标准的不足1%,智慧园区渗透率有着极大的提升空间。
根据前瞻产业研究院预计,到2025年,中国智慧园区市场规模有望突破2200亿元。
另一个好消息是,国家与部分地方政府已经开始重视智慧园区的标准制定,飞企互联也在参与。
史玉洁提到,“相信随着时间推移,在智慧园区形成统一标准后,业务将逐渐向头部企业聚集,智慧园区也将呈现出软硬件一体、生态化、数字智能化的发展趋势。”
史玉洁表示,“就像财务软件,一开始只有小公司做简单模块,但最终会呈现财务系统完全数字化”。
未来,政策红利叠加数字经济发展大潮,智慧园区将迎来前所未有的发展机遇,同时智慧园区作为产业集群的重要载体和组成部分,将通过整合园区内外资源,促进智慧城市发展。
制作:前瞻经济学人 产业观察组
特别鸣谢:飞企互联对本期栏目的内容支持
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2024-2029年中国智慧园区建设规划布局与招商引资策略分析报告》
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