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国际油价实时行情布伦特？
欧洲放宽俄罗斯原油出口制裁，韩国楼价下跌启动房贷再融资机会
国际油价持续走高，WTI原油涨超4%，会产生哪些影响？
95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？

国际油价实时行情布伦特？

国际油价：

WTI 79.448美元

布伦特 84.565美元

（更新于北京时间 18:18）

股价信息

【中国海油】

上海：15.45元，涨0.39元

香港：9.81港元（今日休市）

【中国石油】

上海：4.98元，涨跌额：0元

香港：3.52港元（今日休市）

【中国石化】

上海：4.31元，跌0.03元

香港：3.72港元（今日休市）

欧洲放宽俄罗斯原油出口制裁，韩国楼价下跌启动房贷再融资机会

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今天是2022年8月1日，今日主要内容如下：
最新消息显示，目前伊斯坦布尔的联合协调中心正在尽快完成出口路线的最后工作，这也意味着乌克兰第一艘运粮船至今仍未离港，因为乌克兰在港口水域布置了水雷并且拒绝排雷，令人担心行驶的货轮出现伤亡。
值得注意的是，俄罗斯国家原子能公司将资金转移到一家子公司，该子公司正在土耳其的地中海海岸修建一座价值200亿美元的核电站，两国之间的能源合作有趋紧的势头。
而在整个欧洲能源市场，欧盟国家正式开始实施天然气削减协议，8月1日至明年3月31日期间，各国通过各自选择的措施，将天然气需求在过去5年平均消费量的基础上减少15%。
据悉，目前德国已经要求全面停止天然气发电，并延长核电站运营时间。
同时，关于北溪一号涡轮机的维修问题仍未得到有效解决。
俄罗斯天然气公司称，西门子发生的文件中没有提及其他涡轮机的检修问题。
西门子能源则表示，对北溪管道涡轮机的检修应该只是例行操作。
此外，俄气公司宣布停止向拉脱维亚供应天然气。
本月早些时候，拉脱维亚宣布从2023年1月1日起禁止进口俄罗斯天然气。
不过，目前俄罗斯天然气工业股份公司继续通过乌克兰向欧洲运送天然气，周六运输量为4210万立方米。
同时，为应对相关制裁，俄罗斯萨哈林能源公司要求液化天然气买家通过莫斯科银行付款，并正在协商将支付货币从美元转换为其他货币，这些货币包括人民币、日元和韩元。
资料显示，萨哈林能源公司是运营萨哈林-2项目的合资企业，该项目是世界上最大的液化天然气项目之一，产量为1200万吨。
其中，俄罗斯天然气工业股份公司持有50%外加1股的股份，其他股东包括壳牌公司，三井物产以及三菱商社。
而在全球其他市场，尽管经济预期下滑抵消了部分需求缺口，但6月份欧佩克联盟的原油产量数据显示，比设定增产目标低了近300万桶/日。
而澳大利竞争与消费者协会在督促有关方面限制该国的天然气出口，并警告称，持续的出口将对该国的能源安全构成重大风险。
最新消息也显示，由于担心原油价格上涨和全球能源供应趋紧，欧洲各国政府已经放松了限制俄罗斯石油贸易的努力，推迟了将俄罗斯排除在至关重要的伦敦劳合社海上保险市场之外的计划，并允许部分国际运输。
其他方面，随着全球经济面临越来越重的下滑压力，韩国首尔公寓价格创下了两年多以来的最大跌幅，成交量暴跌超70%。
由于韩国近四分之三的家庭财富与房地产有关，韩国监管机构正在计划向家庭提供以固定利率进行贷款再融资的机会，借此减轻家庭债务负担，进一步缓解金融压力。
而在我国国内市场，国家统计局6月份数据显示，全国70个大中城市有57个城市二手房价同比下跌，占比超八成。
部分城市房价连年回撤，有的跌回到十七年前，还有3个城市跌回到十多年前。
据悉，针对前期部分地区出现了停贷声音，有关方面正在积极推进保交楼工作。
据悉，目前按揭贷款中90%以上是首套房贷款，放款速度已经达到2019年以来的最快。

国际油价持续走高，WTI原油涨超4%，会产生哪些影响？

那就说明以后做东西的成本也会提高，要不就是以后在加油站的费用高了，大家的生活成本高了，日子就更不好过了。这件事我相信不用分析大家也懂。再来就是因为受到这种事情的影响，后期还会造成股市的波动。

95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？

今年以来，大部分的成品油调价都是上调的，所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看，相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格，调价周期是10个工作日，而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时，国内成品油价格该涨就涨，该降就降。就现在国际市场原油价格而言，处在2014年左右的价格位置，并处于上升通道趋势，所以猜测成品油价格短期内不会下降。

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1、成品油的价格受原油价格影响，而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降，所以成品油价格也不会下降，而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看，分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口，俄罗斯处在和乌克兰的冲突中，所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产，也只有石油产量上升，才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国，随着口罩的复苏，经济的发展和需求，对原油的需求和依赖是离不开的，而且还会有不断提升的趋势，随意原油价格一定程度很难下降，从而成品油也很难下降。

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2、国内的原油进口量来看，对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右，预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量，很难使得原油价格的下降，也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用，促使对原油的依赖大幅下降，相信也有可能使得成品油价格的下降。

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3、从国内成品油价格调整机制来看，油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制，当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时，成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右，往上涨的空间还有一定，但是对于国内成品油价格而言，已经快接近天花板了，所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言，还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油，就现在而言，加满一箱油需要接近500元左右，还是有点心痛的。