曾以暴力性能震撼全球跑车圈的**保时捷911 GT2 RS**即将回归，并且这一次，它将变得更猛、更快、更贵。

保时捷911 GT2 RS

　　近日，外媒曝光了一组新一代保时捷911 GT2 RS的测试谍照，原型车正在德国纽博格林赛道及其周边公路上高速测试，作为911系列的“性能天花板”，这款新车的出现预示着保时捷将再次挑战赛道记录。

新款保时捷911 GT2 RS谍照

　　从谍照来看，这辆911 GT2 RS测试车比当前旗舰GT3 RS还要宽大，前轮拱虽然保留了GT3 RS的造型，但明显进一步向外扩张，后轮拱更是加装了铆钉扩展套件，整体车身姿态极具攻击性。目前测试车仍配备的是GT3 RS规格的轮圈，因此视觉上显得轮胎被宽大的轮拱“吞没”，但预计量产版本将搭配更宽的锻造轮圈，增强抓地力与稳定性。

新款保时捷911 GT2 RS谍照

　　动力部分更是看点十足。据悉，新车将搭载一台带有混动系统的双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大马力将突破700匹，相比GT3 RS高出近200匹。这种配置将使其在纽博格林的圈速竞争中再次成为有力挑战者。

新款保时捷911 GT2 RS谍照

　　要知道，目前纽博格林历史圈速第四名正是现款GT3 RS（6分49秒33），而排名第二的正是上一代GT2 RS搭配Manthey性能套件的版本，其成绩为6分43秒30，仅次于顶级混动超跑AMG One的6分35秒18。

新款保时捷911 GT2 RS谍照

　　虽然新一代GT2 RS仍比动辄千万的AMG One便宜，但它的价格也将远高于前代。外媒曝光的一张德国经销商订单截图显示，这款新车在欧洲的起售价可能高达45万欧元（约合363万元人民币），比2019年的旧款GT2 RS贵出近一倍。

　　据传，新车将于2026年正式上市，届时，它不仅将刷新保时捷自身的性能标杆，也将再次撼动全球超跑排行榜。对于追求极致性能的收藏家和赛道狂人来说，这无疑是一台不能错过的终极911。