从韩媒获悉，中国新能源车企比亚迪在韩国市场异军突起，旗下紧凑型电动SUV Atto 3自4月14日启动交付以来，仅半月即创下543辆注册量，超越特斯拉Model Y长续航版（533辆）和Model 3长续航版（350辆），登顶进口电动车销量榜首。即便与传统燃油车相比，也超过了保时捷卡宴SUV（536辆）和宝马3系（495辆）等热门车型。

韩媒表示，这款起售价3150万韩元（约合人民币16.2万元）的车型展现出了强大竞争力，日均交付量达31辆，当前待交付订单约3000辆。得益于地方政府补贴，部分消费者实际购车价可降至2000万韩元区间（约合人民币10.3万元）。Atto 3搭载比亚迪自主研发的刀片电池和e-Platform 3.0电动平台，标配360度环视影像、全景天窗、车外放电功能、12.8英寸旋转屏及智能巡航系统。

韩媒报道

值得注意的是，比亚迪韩国子公司（BYD Korea）去年成立后，今年初正式进军韩国市场。Atto 3亮相首周即斩获千辆预售订单，但因认证流程延迟，直至4月2日才确认享受国家电动车补贴资格。比亚迪韩国乘用车事业部负责人表示，公司正致力于在韩普及电动车，提升用户便利性。后续计划在今年推出紧凑型电动轿车"海豹"和中型电动SUV"海狮7"。