据了解，汽车博主最新披露的数据显示，上周（8月4日-8月10日）三大新势力品牌新增订单表现分化：

理想i8

零跑汽车单周新增订单约1.2万辆，交付量同步突破1万辆，进入稳定增长通道；理想汽车单周新增订单突破9000辆，7月交付量为30731辆；蔚来集团（含蔚来、乐道及萤火虫品牌）单周新增订单破万，但7月集团总交付量仅2.1万辆，环比下滑15.7%。

中汽数研发布的报告指出，2025年1-7月，新势力阵营中仅小米、小鹏、零跑三家年度销量目标完成率超过50%。其中，小鹏汽车以66.8%的完成率居首，同比增长270.3%；零跑汽车完成率为54.4%，B01车型市场表现强劲；理想汽车1-7月累计销量23.5万辆，同比下滑2.2%，目标完成率36.7%（目标64万辆）。据悉，其在5月已下调全年目标10%-20%，转而考核“单车毛利”与“渠道周转”；蔚来汽车目标完成率仅30.7%，不过，近期人气高涨的乐道L90被寄予厚望。

注意到，面对下半年压力，多家车企密集推出新车押注“金九银十”。零跑凭借高性价比策略连续多月登顶销量榜；理想则依赖纯电车型i8/i9扭转颓势；蔚来旗下的乐道正扛起销量大旗。中汽数研指出，若维持当前增速，小鹏、零跑有望达成年度目标，而理想、蔚来需超常发挥。