9月16日消息，尊界S800同款技术下放了，余承东官宣，旗舰车型享界S9T采用全新途灵平台，底盘再升级。

全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系标配前后弹减一体架构的连续可变阻尼减振器，阻尼响应时间仅10ms，全系标配空气悬架（5档可调，范围达到50mm）。

升级六合一全域融合架构（尊界S800同款），支持连续空间模型构建，带来全维协同控制，实现更智慧的车身控制，无惧坑洼与湿滑路面，并配备了晕车舒缓模式2.0，让驾乘更舒适。