2025年1月至8月，中国市场美系汽车品牌销量格局逐渐清晰，根据易车整理的终端销量数据显示，特斯拉与通用系车型成为美系车市的主要支撑力量。其中，Model Y以242249辆的累计销量高居榜首，继续领跑美系车型，同比微降17.2%，虽增速放缓，但绝对销量仍遥遥领先。Model 3以120058辆位居第二，同比增长21.0%。

　　紧随其后的是上汽通用旗下的昂科威Plus，累计销量达71796辆，同比大幅增长229.3%，成为传统燃油车阵营中增长最为迅猛的车型之一。其热销也带动了别克品牌整体表现，别克GL8以41237辆的销量位列第四，同比小幅下滑7.0%，而其插电混动版本表现抢眼，销量达36952辆，同比增长高达303.2%。

　　在轿车领域，君越和君威分别录得36952辆和29584辆的销量，同比增幅分别为168.8%和0.2%，显示出别克在中端轿车市场的持续发力。凯迪拉克品牌则呈现分化态势，CT5销量为27407辆，同比下滑29.6%，而XT5实现23776辆销量，同比增长24.0%。福特方面，蒙迪欧累计销量27323辆，同比下滑21.8%，锐界以21639辆的成绩同比增长37.0%，成为SUV市场中的亮点。

　　林肯品牌整体承压，航海家销量9891辆，同比下滑36.8%，领睿销量8456辆，同比下滑43.1%。雪佛兰科鲁泽销量仅为5847辆，同比下滑75.3%，品牌影响力持续萎缩。此外，别克E5作为新能源车型，销量8696辆，同比下滑10.1%。