2025年9月，国内SUV市场延续增长态势，零售销量达113.1万辆，同比增长9.0%，环比增长10.2%。据乘联会数据显示，当月销量破万的SUV车型多达37款，其中6款车型月销超2万辆，市场热度持续攀升。

　　在整体销量排名中，新能源车型占据主导地位。特斯拉Model Y以5.17万辆的销量高居榜首，成为当月唯一单月销量突破5万辆的SUV车型。比亚迪海狮06以3.05万辆的销量位列第二，是自主新能源SUV中的佼佼者。小米YU7表现抢眼，上市后销量稳步攀升，9月实现2.24万辆的交付量，位居第五。

　　尽管新能源车型包揽前六名中的五席，传统燃油SUV仍展现出强劲韧性。吉利博越L以2.81万辆的销量位列第三，成为销量最高的燃油SUV及自主燃油车冠军。紧随其后的星越L、途观L、探岳、瑞虎8等18款燃油车型月销量均破万。

　　合资品牌中，日系与德系保持稳定输出。丰田RAV4荣放以1.97万辆销量排名第七，卡罗拉锐放、本田CR-V等车型销量均超1.4万辆。大众途观L和探岳分别贡献1.94万辆和1.60万辆，支撑起德系SUV的销量基本盘。

　　豪华燃油SUV方面，奥迪Q5L以1.23万辆销量领先，奔驰GLC和宝马X3分别售出1.16万辆和近8000辆。尽管整体增速放缓，但主流豪华车型仍保持稳定需求。

　　新势力阵营中，问界M8以2.12万辆销量排名第六，问界M9、M7也进入榜单前列。理想L6售出1.23万辆，多款在售车型销量稳健。零跑汽车表现突出，C10、C11、B10、C16四款车型均进入销量前五十，合计销量接近4万辆，成为新能源市场的一匹黑马。