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不打滑!新小鹏X9北极圈进行低温湿滑路面稳定性测试

  10月27日,注意到,小鹏汽车官方宣布,新款小鹏X9在瑞典基律纳北极圈内进行极端低温环境下的湿滑路面车辆稳定性测试。


  此次测试选址瑞典基律纳北极圈,当地气温低至-30℃,路面覆盖厚冰层与积雪。小鹏X9在湿滑路面上完成三项核心测试

  ai底盘智能控制/后轮转向预稳定控制:0-100km/h加速不打滑、不跑偏,100-0km/h紧急制动俯仰小、无横摆;


  HP3.5高效AI热管理系统:0°C-30°C空调15分钟极速升温,全车7个座位配备座椅加热至高44°C;


  RNC主动降噪:90km/h车速下车内噪音58dB(A),有效减少路噪、风噪和增程器噪声,静谧性达到行政级豪车水平。


  小鹏汽车官方信息显示,新款X9的全球道路测试计划已累计覆盖20个国家、330个城市,测试里程突破2000万公里。路测内容涵盖:

  三电系统:高温(50℃ )与低温(-30℃)环境下电池充放电效率、电机功率稳定性;

  动力系统:连续爬坡、急加速/减速等工况下的动力输出持续性;

  整车耐久性:颠簸路面、涉水路段等复杂场景的底盘与车身结构可靠性。

  其中,北欧极寒测试与中东高温测试被列为“关键验证项目”。小鹏汽车董事长何小鹏此前在社交媒体表示:“全球路测是确保新款X9适应不同地域用户需求的必要环节,我们正通过数据反哺优化产品性能。”