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地铁1号线“档案”

2013年,西安地铁1号线一期开通运行,与2号线一期线路构成“十字交叉”,担起西安轨道交通线网的主骨架。而在十年之后,随着1号线三期如约开通,这条横贯古都东西的地下铁龙,又将肩负起推进西咸一体化的历史使命。

2009年3月底,西安地铁1号线一期工程全线开工;

2013年9月15日,西安地铁1号线通车试运营(纺织城站至后卫寨站);

2014年10月,西安地铁1号线二期工程后卫寨至张家村段开工建设;

2015年11月26日,西安地铁1号线二期工程(西咸新区段)项目启动;

2017年5月15日,西安地铁1号线二期工程首座车站封顶;

2018年6月11日,西安地铁1号线二期实现“洞通”;

2019年9月26日,西安地铁1号线二期正式开通运营(后卫寨站至沣河森林公园站);

2020年4月8日,西安地铁1号线三期全线开工建设;

2021年8月23日,西安地铁1号线三期韩非路站主体结构封顶;

2022年6月23日,西安地铁1号线三期宝泉路站主体结构顺利封顶,标志着1号线三期7座车站全部封顶,工程进入附属结构施工阶段;

2022年9月2日,西安地铁1号线三期全线“洞通”;

2022年11月15日,西安地铁1号线三期工程全线“长轨通”;

2023年2月13日,西安地铁1号线三期启动全线信号系统动车调试;

2023年5月15日至8月15日,西安地铁1号线三期完成空载试运行;

2023年9月21日12时,西安地铁1号线三期开通初期运营(沣河森林公园站至咸阳西站)。

西安地铁1号线全线总长42公里,全部为地下线;共设30座车站,全部为地下车站;市民游客可在上林路站换乘地铁16号线,在北大街站换乘地铁2号线,在五路口站换乘地铁4号线,在通化门站换乘地铁3号线,在纺织城站换乘地铁6号线或9号线。

本组文/记者 郭沛然 图/首席记者 李明