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火车上中下铺哪个舒服

火车卧铺上中下哪个好

没有好坏之分,主要取决于个人的喜好和需求。

下铺一般来说比较宽敞,上下铺之间有足够的距离,乘客起床和上下铺的便利性比较好,而且上下铺的距离也比较近,方便交流,但是下铺位于过道旁,可能会受到经过乘客的干扰。

中铺与上下铺之间的距离比较小,乘客上下铺的时候需要腾挪一下,但是相对于下铺,中铺的隐私和安静程度可能会更好一些。

上铺位于车厢顶部,相对来说位置较为隐蔽,比较安静,乘客上下铺需要一定的爬升技能,不太方便,但是上铺占据的空间较小,乘客可以利用上铺的空间放置行李。

此外,不同的列车和车次卧铺的配置可能不同,乘客在购买卧铺时还需要考虑到行程的时间、行程的目的地、车次的座位预订情况等多种因素。在购买火车卧铺时,建议提前规划好行程,根据自己的实际需求和情况进行选择。

相关分类

根据车厢内部布局的不同,硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧,区别在于:敞开式硬卧:整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。

半包式硬卧:在卧铺靠近过道的一侧设有隔断,与过道隔开,相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。

根据列车的取暖制冷类别,我国的硬卧车大致可分为两个类型:1空调硬卧:使用空调采暖与制冷的硬卧。主要有25G型客车、25K型客车、25T型客车以及少量的25B型客车。

2非空调硬卧:靠燃烧锅炉采暖,车顶的电扇制冷的卧铺车厢。在这里,非空调硬卧的采暖靠的是列车两端的锅炉燃烧,通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递热能的,制冷方面,靠车顶的旋转电扇,有的非空调硬卧车的电扇设在卧铺上铺的两个铺位之间的窗户上方。

坐火车卧铺上,中,下哪个铺舒服?

坐火车卧铺下铺舒服。

卧铺可供旅客平躺睡觉的铺位,本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类,其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。动车组列车的卧铺又简称为动卧,一般是软卧。

注意事项:

在车站等车的时候要注意行李的安全,贵重物品放小包,小包随身带。上厕所、买水、买零食,小包随身带,如果行李比较多,该寄存时就要寄存,不要不舍的花钱,虽然世上好人多,可以叫旁边的陌生人帮忙看包,但防人之心不可无。

火车站人比较多,上车不要拥挤,有序上车,有票都不怕,车上都有位子,就算无座,车上也会有站的地方。不同的站点火车靠站的时间不同,有5分钟,有10分钟的,有序排队上车,可以加快上车速度,避免车要开了,人还没上的情况。

火车硬卧上中下哪个好

火车硬卧上中下铺各有优缺点,可以根据个人需求和经济能力选择。下铺空间大、方便活动,但被偷的可能性更大;中铺隐私性强、不易被看到,但空间较小不能坐起来;上铺清静、安全系数高,但空间狭窄、上下攀爬不方便。如果票紧张情况下能买到中铺就不错了,中铺比上铺强,上铺太高,对老年人来说不容易。

火车卧铺上中下哪个最舒服?价钱相同吗?

总体来说下铺比较舒服方便,上中下价钱不同,下铺最贵,上中下价钱递减。

硬卧车的铺位分为上,中,下三层,根据不同层数的卧铺,特点也不一样。

1、上铺距离地面远,上下需要攀趴车梯,但远离打扰,没有人乱坐;

2、中铺比较折中,各个方面区别于两者之间;

3、下铺来去自由,活动空间大,比较方便。

从票价来说,由上至下从便宜到贵,但互相之间相差不了多少。在铁路客车里,硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间,是符合广泛性的车种,同座位车相比,多的是可以坐卧,不被打扰,环境比较好。同软卧相比,多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵,比软卧便宜。

火车的上中下铺,哪个最舒服

作为一个喜欢旅行的人来说,卧铺上中下铺都做坐过。首先我想吐槽一下12306的选座问题,上中下铺都是自动系统选的,比如我想睡下铺,如果运气不好就选不到,就一定要得去窗口和售票员说明,才能选到,当然铁总肯定有他的理由。

整的来说,无论怎么样卧铺都比硬座好吧,想很舒服选软卧也不值的,个人觉得完全没有必要,而硬座里面还有无座的,每节车厢都有100多张无座的,你说他们站在哪,还不是和硬座挤在一起,所以人多环境杂,还有一些抽烟吐痰啥的不文明习惯,空气都不好了,还怎么保证舒服,更别提卫生间饮水间了,这些卧铺都是没有的,这就是我为什么旅行会优先选择卧铺,如果实在买不到就会考虑硬座,除非短途3到5个小时。

说完整体的感觉,现在说下睡上中下铺各自的感受。

上铺我觉得这是卧铺中最不舒服的,首先是行李东西放置问题,有的火车是直接放在下铺下面,倒平推进去就可以,而有时候别人已经放满了,你就得放在上铺靠过道那个存放空间,你行李少倒也没有关系,直接很轻松的抬上去,像我一般都会带一个大的行李箱的人来说,这简直就是折磨。有人帮忙还算好,更多时候加上直接一层一层提上去,如果中下铺都有人,那就是难上加难,等你折腾好了,人也累的半死,还有啥心情睡觉,也就别谈啥舒服不舒服了。

空间小,灯光问题这也是最不好的,在这三类中,上铺是空间最小的,上下睡觉都要低着头,我有几次就被撞了,那种痛只有自己才能体会。还有灯光,这是我最不接受的,灯还很亮,我有几次是晚上的车,那个灯到10点才统一关,全都是列车员控制的,无法调节,当时是我刚旅游完的返程车次,累了一天,想早点休息,却一直睡不着,简直是折磨。当然上铺有一个就是比较卫生和安静,下面人来人往,聊天啥的不大声上铺都不是影响很大。

综合比较起来,我觉得最舒服当然是下铺。首先说放东西,直接塞在床铺下面空间就可以,拿取都比较方便,特别是长途,洗漱上厕所都很便利,重要的是就在过道边,可以随时看窗外的风景,有朋友还可以一起聊聊天。如果旁边就是充电插口那就完美了,近水楼台先得月,这个真的是要靠抢的,我有时一上车就先找插口,把自己手机插上,妈妈就再也不用担心我手机没电了。

虽然下铺要面对上中铺的蹭坐和来来往往,但这也是一时短暂的,他总是要上去的。还有一个就是空间大,不用怎么低头,睡觉也不怕掉下来,个人有阴影,就是睡上中铺一直担心会掉下来,哈哈。除了这些,下铺离桌子近,如果有多的东西也可以放在上面,有时电脑还有没处理的事,也可以拿出来用,这是其他铺位没有的,感觉整个下面都是你的活动空间,当然对面下铺要是个有好的乘客,不然会比睡上铺还难受。

总之,不管铁总给不给你选下铺,看随机吧,选到上铺也自己克服一下,自己多注意点也是能提高舒适度的,如果可以选,我想很多人都会选下铺,各方面比较都认为下铺做舒服。