双离合是什么意思

而双离合器是分两种的，一种是干式离合器，一种是湿式离合器，而双离合器的优点就是，传动效率高、能耗比较的小、但是了解过双离合器的的人都知道，双离合器是分干式和湿式两种的。

干式离合器，干式离合器是通过多片金属来进行传动的，摩擦片被压得越紧，转动的比例就越高。所以在离合的反应上来说，是要比湿式离合器快一些的，但是湿式的离合器承受的扭矩没有湿式的大，所以干式的离合器被广泛的运用到小排量的汽车上。

不过干式的离合器存在很大的一个问题，就是散热方面难，如果频繁的切换档位，就会使离合器的温度急剧上升，而汽车的离合器有过热的保护装置，这个时候就会出现车辆抛锚的现象，在等温度下降以后才能继续的上路。

而湿式的离合器跟干式的离合器是不同的，湿式的离合器使用的是液力变矩器作为离合器。在散热方面是比干式的要好很多的，所以湿式的离合器基本上是不会出现过热的问题的。另外，也是可以承受更大的扭矩的，所以就被广泛的运用到更大排量的汽车上，像大型的卡车客车用的都是湿式的离合器。

但是在传动的速度方面就不及干式的离合器速度快，在汽车提速的反应方面就没有干式的快，自然油耗也会增加一些。（Bee）

双离合是什么意思

双离合属于自动挡，是自动挡变速器的一种类型。

双离合自动变速器基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。

通俗的说就是，这种变速箱形式就有两个离合器，一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，同理，所以换档时间大大缩短，没有延时。

扩展资料

关于双离合的工作原理

离合器1负责1档、3档、5档和倒档，离合器2负责2档、4档和6档；挂上奇数档时，离合器1结合，输入轴1工作，离合器2分离，输入轴2不工作，即在DSG变速器的工作过程中总是有2个档位是结合的，一个正在工作，另一个则为下一步做好准备；

双离合是什么意思

双离合（Dual Clutch Transmission，DCT）是一种自动变速器，它采用了两个离合器和两个齿轮轴。当您切换档位时，一个离合器释放，另一个离合器锁定，这样使得在换挡时，它可以立即完成并实现无缝换挡。双离合在不减少汽车速度的情况下实现轻松平稳的加速和减速，同时提供更高的燃油效率和更快的换挡速度。通常，它比传统自动变速器更加智能且具有更强的响应能力。目前，许多车型已经采用了双离合技术，为驾驶者提供更好的驾驶体验。

双离合是什么意思

双离合指的是双离合变速箱。也就是有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。之所以采用这样的设计，是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。

双离合是什么意思

双离合指的是双离合变速箱，简单来说就是一辆汽车有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。

其动力传递通过两个离合器连接两根输入轴，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换挡时间。

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