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捷安特atx690-捷安特atx690怎么样

捷安特atx690和720哪个更好点

捷安特atx690好。铝合金车架:ATX690采用铝合金车架,具有良好的刚性和耐久性,同时质量轻,可以提供稳定的骑行体验。

ATX660、ATX 720都属于入门级山地车,价格和配置略有差异,可以根据自己的喜好和骑行需求进行选择。

捷安特atx690属于低端车辆,但性价比还不错。

当然是770好,首先2013款ATX770使用的是碟刹,而690用的是V刹。而且今年770用的前叉是SR XCM-V3,可以调节软硬,还可以锁死,比690的前叉好多了。

当然是730好,主要是车架ATX7系列的车架要比ATX6系列的车架好一些。别的730是24速的,690是21速的,这点差别对单车来说也比较明显。

如果保养不好的话,是比较麻烦的。考虑套件之类的话,730是不错的,适合城市骑行(原740停产,更名为730).车架还好,属于T型管,强度比较大,综合性能730优于690好多,不过价钱也稍贵300元左右。

捷安特atx690怎么改装

首先,花鼓是V刹花鼓,碟片上不去。那么要换碟刹花鼓,这样,正好变速要换后花鼓。买一套花鼓换了就OK。昆腾有100的,但是建议不要买。久欲有200多的,还不错,可以买。这样,花鼓加辐条,就去了300了。

把轮胎换成光头胎,投资100元左右,国产的啊,进口的好几百。把传动系统换成速比更大的,档次更高的,投资从几百到几千,个人觉得必要不大,只是告诉你有神马方法而已。

首先,指拨一定要换的,因为控制档位的是指拨而不是后拨。Altus后拨兼容8速,不过你飞轮肯定要换这你也知道。然后就是,链条也换了。至少这些才能正常升级成8速。

改的话很麻烦啦,旋飞是一体的不好再加,需要换花鼓,重新编圈,换8速卡飞。一般来说后拨和指拨都因该换,不然换挡会挂链,但是有时调的好也可以凑合用,不过换挡的手感不太好,调的过程也很麻烦。

和690都是旋飞,要换成卡飞的话,将会是一个大换血的手术。保守来看,如果你保留原来的车圈,换一对普通的久欲或昆腾的卡飞花鼓 重新编圈,大概要120左右。然后shimano最便宜的8速卡飞,HG-30大概65左右。

捷安特ATX690能改油刹吗?

1、不错,选择油碟,你很明智。油碟再烂的也会比线碟好 你的车换油碟需要换指拨,正如你说的需要换成分体指拨,因为油碟本身就是带刹把的,而连体指拨的刹把是无法拆除的,所以只能换分体的。

2、油刹是不是指油压碟刹,便宜的100到200可以搞定。不需要更换其他部件。

3、原装车的车把是捷安特委托某个不知名的小工厂制造的,品质不是很好,可以将把立和把横都换掉,外胎换成680的外胎,因为680的外胎要宽大一些。此外,车座也可以换。前后轮的快拆可以换成好一点的。

4、绝对没必要,6系列的车子都没必要升级。你升级任何一个,都屈就于其它的配件了。2,690对于一般骑行者,也足够了。不过3*7档的变速有点少,可供选择比较少。

5、换的话上中套件(不含前后花鼓)淘宝上大约700,前后花鼓至少300.这样就超一千了,还要重新编圈。690才1498,这样改太没性价比了,还不如攒钱直接换770,我现在用的是670最近也准备攒钱换车。而且770以后升级也方便多。

捷安特xtc24和atx690d哪个好

ATX系列,包括AXT6xx、7xx、8xx,ATX690D即其中之一。

价格:XTC系列的车型价格相对较高,适合专业竞技和重度骑行爱好者。ATX系列的车型价格相对较亲民,适合普通大众骑行。

XTC使用的铝合金级别是ALUXXSL,车架更轻,强度、韧性更好。从以上看出,相同配置下的“XTC”优于“ATX”车架;同时,XTC系列的自行车,其牙盘、花鼓、轮组、刹车、前叉等配置相对都是较高级别,骑起来也更快更省力。

捷安特690和660女生适合哪款

1、ATX660非常适合女生骑。因为它的车座很宽大,骑行时非常舒服。而690就不是这样。

2、捷安特ATX660:这款车的配置较高,性价比较高,适合入门骑行。另外,它的价格在1500元左右。捷安特ATX777:虽然价格稍高,但其性能和配置都比ATX660更优秀,适合进阶骑行者。

3、捷安特atx690和660两款车是同档产品,ATX690的优势在刹车和升级潜力上。车架:ATX660是圆管不带碟刹座,ATX690是梯形管带碟刹座,材料都是相同的6061铝合金,ATX690可以升级刹车。

4、选择捷安特的吧。 在ATX系列中,价位都那样,配置都是细微的差别,对于刚入门的,代步用的,就不用谈论什么好的配置,一分钱,一份货。

5、GIANT ATX 690-D 中文名:捷安特 ATX 690-D 2010新出的690-D,从字面上可以看出,他和ATX770-D的意义一样,在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹,比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多,基本配置没有什么太大变动。

6、ATX690D(ATX690碟刹款)市场价 1898。ATX670 市场价格1398ATX660 市场价格1298。此款车型比捷安特欧野0(1098)细节地方的配置有很大改进,包括改进了牙盘、花鼓,看上去更帅气一些。

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