比原币行情 比原币今日价格
离岸价和到岸价怎么算的?
国际贸易中基本的两种贸易方式。比较常用。1.离岸价指FOB(Free on Board)价,是货物成本价,卖方只要按期在约定地点完成装运,并向卖方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。即:货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。卖方不需要承担国际运费及货运保险等方面的费用。
2.到岸价指CIF(COST=产品出厂价,INSURANCE=保险,FREIGHT=运费)价,即成本 运费 保险,与FOB价一样指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。虽然运费和保险费都是卖方先支付,不过是方便买家的做法,因为货物越过船舷后所产生的风险已转移至买方。FOB价格说成离岸价格是符合其含义的形象说法,因为FOB价格包含的是出口产品在越过船舷之前的所有成本与费用,风险也在装运港的船舷由卖方转移给买方,但把CIF价说成是到岸价格说成就是一种不科学的说法了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费,人们只是单纯地从价格构成来为其命名。
赞同
评论
收藏
分享
聆听美声
贡献
2019-07-08
一、区别如下
1、价格算法不一样:
到岸价=离岸价 国际运费 国际运输保险费。
离岸价=(到岸价价 国外运费)/[1-投保加成×保险费率]。
2、概念不一样:
离岸价,原币货价。比如美国订购一设备100万元美元,这个100万美元就是离岸价。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上,负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。
到岸价,是到达我国港口的价格,到岸价是目的港船上交货,卖方必须负责运送到目的港船上为止,负责货物到港前的一切费用及风险,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货;离岸价格亦称船上交货价格。
原币货价是啥意思?
1 原币货价是指商品或服务在其原产国或原销售地的价格。
2 原币货价是由多个因素决定的,包括生产成本、供求关系、市场竞争等。
原币货价通常反映了商品或服务在其原产地的价值水平。
3 原币货价对于国际贸易和跨国企业具有重要意义。
了解原币货价可以帮助企业进行成本控制、定价策略制定和市场竞争分析等。
在国际贸易中,由于不同国家的货币存在汇率波动,原币货价可能会受到汇率变动的影响。
因此,企业在进行国际贸易时需要考虑汇率风险,并采取相应的风险管理措施。
此外,原币货价也可以作为衡量国际商品或服务价格水平的指标之一,用于国际比较和经济分析。
原币单价”就是用本位币计算的单价。由于题目中的表述和用友通实际系统中的文字有出入,因此特别提醒,如果碰到题目中说要填“单价”而系统中只有“原币单价”的时候就填在该项目下\
原币货价指的是以该货币为计价基准的价格。例如,以美元为原币货,一件商品在美国市场上的价格为100美元,但如果在其他国家市场上,则会因汇率的不同而有所变化。
换言之,原币货价是指商品或服务在该货币所在国家市场上的价格,是该货币的真实价值。对于跨境贸易或投资者来说,了解不同货币的原币货价非常重要,可以帮助他们做出更准确的决策。