“从燃油车到电动汽车，产品性能差异化变小，同质化竞争加剧，电动车处于投入期，盈利困难，这是一个事实。跨国企业燃油车积累多、投入小、盈利好，但现在它们都在投资中国公司，这个在情理之中，是市场行为，但是我们也要防止新能源汽...

“（新能源汽车）每天烧8辆，好多的啊，这太多了，现在才1000多万辆，将来要变1亿辆呢，那再放大10倍，这不得了啊，很多自媒体都这样说”，欧阳明高表示。...