近日，国家发展和改革委员会、国家市场监管总局就价格法修正草案公开征求意见。修正草案完善低价倾销的认定标准，规范市场价格秩序，治理“内卷式”竞争。对应到新能源行业，不少机构表示随着“反内卷”政策不断推进，有望成为推动行业中长期盈利修复的关键推动力。与此同时，作为全市场首只布局“科创板” “新能源”的ETF产品，鹏华上证科创板新能源ETF(588830也将迎来周年大考。

　　鹏华上证科创板新能源ETF跟踪的标的指数是上证科创板新能源主题指数(简称：科创新能。该指数从科创板市场中精选50只市值较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为样本，以反映科创板市场代表性新能源产业上市公司的整体表现。数据显示，截至7月24日，鹏华科创板新能源自2024年7月31日成立以来总净值增长率20.77%。

　　基金经理闫冬在基金二季报中指出，光伏板块受“531”抢装节点驱动，5月国内光伏新增装机量飙升至92.92GW，创历史单月最高纪录。5月高强度的集中装机预计会导致下半年国内需求承压。锂电方面，固态电池产业链各环节企业相继发布全固态电池技术解决方案，板块催化不断。供给端，产能压力仍存，两会政府工作报告再次强调综合整治“内卷式”竞争，6 月底开始供给侧预期再度提升。

　　面对监管层治理“内卷式”竞争的决心，市场普遍认为利好新能源产业回归良性发展。中信建投表示，去年下半年以来，中央层面多次强调整治内卷式竞争，治理企业低价无序竞争，推动落后产能有序退出。而目前光伏、锂电均处于盈利底部，其中光伏亏损更为明显，“反内卷”有望成为推动新能源行业中长期盈利修复的关键推动力。湘财证券也认为，本轮关于新能源车行业的“反内卷”政策，或将改变过去依赖价格战抢占市场的增长逻辑，利于具备品牌、技术、交付及供应链管理能力的头部新能源车企脱颖而出；同时改善产业链中游(如零部件、功率半导体企业的现金流压力和议价地位。

　　作为中国公募基金行业的领军者，鹏华基金深度践行金融支持实体经济的使命，积极参与科创市场的建设，持续加强对科创板产品布局，力争打造“科创中国·灯塔基金”产品矩阵。

　　进入2025年，“科创中国·灯塔基金”扩容尤为迅速。固收领域，推出首批科创债ETF——鹏华上证AAA科技创新公司债ETF；权益领域更是“多点开花”，一方面，不断布局鹏华上证科创板200ETF、鹏华上证科创板综合ETF和鹏华上证科创板50成份ETF等经典宽基。另一方面在行业主题方面，鹏华上证科创板生物医药ETF与鹏华上证科创板芯片ETF也相继亮相，为投资者把握科创板投资多元机遇提供有力工具。