手机振动，短信送达。日照美联国际贸易有限责任公司的胡先生点开短信，20分钟前申请的两张道路普通货物运输证已经生成电子证照，出现在手机屏幕中。

　　“通过一个窗口，同步办好两个证件，省时又省力！”胡先生感慨道。

　　因为业务需要，近日胡先生来到山东日照市岚山区政务服务大厅办理《道路运输经营许可证》和《道路运输证》。通过“一次申报、并联办理”的创新模式，胡先生顺利地完成了证件申报流程。

　　“以往企业办理相关证照，需要向行政审批和交通运输两个部门提出申请，不仅要重复提交材料，证件也无法同时办理。”日照市岚山区行政审批服务局社会事务科科长韩平波说，现在系统会自动调取办理人关联证照信息，只需准备一套材料，就能在短时间内完成所有手续。

　　道路运输“关键小事”的突破，释放出政务服务改革的惠民红利。

　　为进一步提高道路运输政务服务效能，2024年4月，交通运输部、市场监管总局印发《高效办成一件事 推动高效开办道路货运企业实施方案》，优化开办道路货运企业涉及的政务服务流程，强化业务协同和数据共享。

　　“线上开通业务受理模块，实现‘全程网办、一网通办’，线下设立工作专窗，实现‘一窗受理、限时办结’，形成线上线下一体化的政务服务模式。”交通运输部运输服务司道路货运管理处处长张强说。

　　近年来，各地积极细化举措、拓展服务，最大限度做到利企便民。

　　广西依托数字政务一体化平台，打破以往逐项办理的线性流程，申报材料由原来的17份减少至5份，精简了70%，实现“一次提交材料、一次集成办结”“一表申请、两证合发”，办结时限由20个工作日缩减至3个工作日，最快可当天办结、当天出证。

　　浙江省交通运输厅联合省公安厅、住房和城乡建设厅等部门，通过整合审批流程、强化部门协同、打通数据壁垒，共同推进大件运输“一件事”政务服务增值化改革。3月31日起，浙江全省已上线大件运输“一件事”联办。

　　吉林省交通运输厅要求省内交通运输部门开设“开办道路货运企业”综合服务窗口，配备专人提供导办帮办服务，引导经营者应用“互联网 道路运政服务系统经营者自助端”“吉事办”等在线服务申办业务，让经营者线上线下都能办理好业务。

　　四川实现54个申请要素免填报，并将高效开办道路货运企业“一件事”升级为全生命周期“一类事”，拓展提供变更和注销类业务的联办服务。

　　河北通过上门走访、座谈交流、发放“明白卡”等方式，宣讲“一件事”相关政策。同时，充分利用河北惠企利民政策通平台、省交通运输厅官网、微信公众号等渠道广泛宣传政策的目的、意义和成效，提高企业对政策的知晓度和参与度。

　　高效的服务，为道路货运经营者提供更大便利。

　　来自交通运输部的数据显示，截至2024年底，各省份已为企业和群众办理“一件事”业务25.1万件。通过加强跨部门数据共享应用，全国范围实现办事流程压减65%，材料简化70%，跑动次数减少84%。

　　“下一步，交通运输部将进一步健全常态化工作机制，督促各地保持高水准办理‘一件事’。推广应用新技术手段，提升在线政务服务办事体验。推进国家综合交通运输信息平台建设和部省联动全覆盖，建设综合交通运输主数据、数据资源库，推动部级数据向地方回流、直达基层，更好支撑一网通办。”张强说。

张紫祎