6月12日，2025国际汽车及供应链博览会（香港）（以下简称“香港车博会”）在香港会议展览中心正式拉开帷幕。本届博览会以“新汽车·新征程”为主题，吸引了来自全球汽车产业链上下游的众多企业和机构齐聚香港，共同探讨汽车产业的未来发展路径。

　　博览会首日人流如织，现场气氛热烈。《中国经营报》记者注意到，多款智能车型首次亮相香港，市民争相拍照留念，不少展台前排起了长龙。

　　一些展商甚至专门安排了互动体验区，参观者可以近距离感受飞行汽车、智能机器人、仿生机器狗等前沿产品带来的科技魅力，成为现场最吸睛的焦点之一。

　　值得注意的是，中国内地共有11家整车企业组团参展，阵容强大。长安汽车、小鹏汽车、广汽集团等主流车企纷纷携旗下最新车型登陆展会。无论是新能源旗舰车型、智能驾驶座舱，还是新能源豪华MPV，都体现出中国汽车品牌在智能化、电动化、国际化方面的加速突破。

　　本届香港车博会不仅是一场技术交流与品牌展示的行业盛会，更是一扇观察中国汽车产业“走出去”步伐的窗口，也预示着一场全球汽车格局重塑的序幕正在展开。

　　车企在香港上演“科技大秀”

　　在香港车博会现场，仿佛踏入了一场面向未来的科技盛宴。各大展区人潮涌动，观众在闪耀灯光与智能语音的包围中，纷纷掏出手机打卡记录。一边是新能源整车的智能化潮流，一边是飞行汽车、人形机器人等“黑科技”的集体亮相，使现场热度持续攀升。

　　作为本届博览会参展阵容最为齐整的整车企业之一，广汽集团展出8款车型，其中包括4款已在香港上市的热门新能源产品。潮流都市纯电SUV AION Y PLUS、智能硬派SUV AION V，以及豪华纯电旗舰HYPTEC HT等车型悉数亮相，而插电混动大七座MPV——GAC E9也凭借其豪华舒适配置成为明星“保姆车”，引发现场家庭用户强烈关注。

　　更吸引目光的是，广汽自主研发的多旋翼飞行汽车GOVY AirCab在车博会完成全球首发，成为本届展会的绝对焦点之一。发布现场，GOVY AirCab公布了预定价格：不高于168万元人民币。作为首款面向量产的无人驾驶飞行器，该飞行汽车采用碳纤维复合材料打造，机体轻量化比例超过90%，具备25分钟快充补能、智能避障、系统多重冗余安全设计等技术优势，致力于为低空文旅出行场景提供“空中出行新范式”。

　　广汽表示，GOVY AirCab计划于2025年内在粤港澳大湾区启动试点运营，2026年年底正式交付市场，将“一键式放心出行”理念从概念化带向现实落地。此外，广汽高域另一款明星级产品——GOVY AirJet飞行器也同步亮相，吸引大量专业观众驻足围观。

　　科技感不仅停留在天际线。广汽自主打造的第三代人形机器人——GoMate担任现场“智能接待官”。这位“仿生管家”具备可变轮足结构，能在复杂场地中灵活切换四轮越障与两轮高速模式，并内嵌AI大模型系统，实现自主与远程控制的无缝切换，为智慧城市、公共安全等场景提供实际应用样板。

　　另一边，长安汽车以“智慧全球共赢未来”为主题，高调亮相车博会，并完成旗下高端新能源品牌深蓝汽车（DEEPAL）首款车型——DEEPAL S07在香港的首轮车主交付。

　　在交车仪式现场，首批车主激动地接过新车钥匙，与爱车合影留念。掌声此起彼伏，气氛达到高潮。DEEPAL S07自今年2月在香港开启预售以来，便受到香港本地中产与专业阶层的热烈欢迎，因其“科技时尚、安全舒适、驾驶充满乐趣”被誉为“最懂香港用户的智能SUV”。

　　长安汽车此次带来了DEEPAL S05、S07、E07，以及阿维塔11、阿维塔012等重磅新能源车型，全面展现了其在智能电动化领域的矩阵化产品战略。展台一角，一座巨型“重庆”字样装置吸引无数观众拍照打卡，川剧变脸、重庆方言互动装置等“巴渝元素”令香港观众耳目一新，为整场展会注入鲜明的文化张力，也彰显出长安作为西部智造代表的底蕴与自信。

　　与此同时，长安旗下飞行汽车概念产品也首次亮相香港，搭乘“低空经济”风口，成为科技达人与航空爱好者争相打卡的热门展区。

　　小鹏汽车则带来沉浸式科技展区，将旗下最新AI生态矩阵打造成一支智能“技术舰队”。刚刚于6月11日完成全球首秀的“小鹏超级AI汽车”G7，次日便火速亮相车博会，引发海内外专业买家与媒体的围观热潮。G7的“全域AI能力”、智能座舱体验以及融合感知的智驾系统，成为讨论焦点。

　　小鹏还同步展示了右舵版小鹏G6（在港热销）、AI智能轿跑MONA M03、小鹏P7 等多款重磅车型，以及飞行器“陆地航母”、具身智能机器人“小鹏IRON”等创新成果。“小鹏IRON”此次为首次亮相香港，并将在展会结束后入驻其亚洲科技品牌体验店，成为常设互动展品。

　　车企借香港挺进右舵市场

　　香港车博会除了中国内地车企集体“秀肌肉”带来智能化、科技化新品之外，香港作为全球化战略“跳板”的价值也愈加凸显。在本届车博会上，广汽、长安、小鹏等多家车企均明确表示，将以香港为战略支点，推动品牌全球化转型，并深化在右舵市场的布局。

　　在车博会期间，广汽集团正式宣布启动“香港ACTION”计划，从产品导入、渠道建设、售后服务、能源体系及智慧出行生态五大维度，全方位布局香港市场。广汽将香港明确定位为其全球化战略中的“桥头堡”与核心节点。

　　广汽国际总经理卫海岗表示：“广汽将充分发挥以广州番禺为核心的产业链生态优势，秉持长期主义和合作共赢的理念，通过全产业链出海模式，做到‘在香港为香港，融入香港、服务香港、贡献香港’，致力于将广汽打造为香港消费者首选的汽车品牌。”

　　目前，广汽已有多款车型在港热销，包括智能硬派SUV AION V、豪华纯电SUV HYPTEC HT、大七座插混MPV GAC E9等。面向下半年，全球精品小车AION UT也计划正式登陆香港市场。

　　在渠道方面，自2024年1月正式进入香港以来，广汽已在港建立起包括1家品牌中心、7家展示厅、2家售后服务中心的基础网络。根据计划，广汽将在2025年再新增1家展示厅和1家服务中心，持续完善本地服务体系。

　　此外，广汽还推出了专为香港市场定制的“GAC车主APP”，该平台首次在港上线，支持用户一键管理车辆，实现品牌与客户间的数字化直连。

　　顺应“港车北上”政策，广汽亦在加速打通香港—内地的用车服务链条，构建涵盖认证、售后、出行保障的跨境服务体系。未来三年，广汽计划在香港布局300座超充桩，并推动与如祺出行等生态伙伴合作，构建智能便捷的本地出行场景。

　　长安汽车相关负责人亦在展会期间明确表示，香港不仅是其全球化战略的重点支点，更是公司探索全球右舵市场的重要“桥梁”。“香港电动化率全球领先，是我们观察国际新能源市场趋势的理想窗口。”

　　目前，长安汽车正联合本地强势渠道商大昌行，逐步扩大旗下高端智能品牌在港布局。继DEEPAL S07与阿维塔11之后，刚刚于泰国罗勇工厂下线的智能紧凑型SUV——DEEPAL S05，也将于近期引入香港市场。未来，长安将在本地持续推出更多智能化、高品质的数智产品，提升整体品牌影响力。

　　小鹏汽车董事长、CEO何小鹏亦在车博会期间系统阐述了以香港为节点的小鹏全球化路径：“作为在大湾区诞生的科技企业，我们希望通过香港连接世界，将中国的AI科技推向国际。”

　　他指出，香港不仅是小鹏汽车进军国际电动车市场的第一站，也是自动驾驶、智能交互等前沿技术的试验场。“过去一年，小鹏汽车在香港完成亚洲旗舰体验中心开业、中国内地以外首个超充网络落地，成为香港首个获得遥控泊车功能升级认证的电动车品牌。”

　　随着智能旗舰MPV小鹏X9在港开启交付，何小鹏表示：“6月将是小鹏汽车在香港的第一个完整交付月，我们的目标是成为香港纯电MPV销量第一。”

　　他还特别提及正在加速推进的低空经济布局：全球首座飞行汽车工厂将于2026年在广州投产；年内计划在全国范围内建设200座飞行营地，2026年扩至500座。“香港拥有众多海岛和海域，是天然适合低空飞行的应用场景。我们希望相关政策能够进一步开放，为包括小鹏汇天在内的科技企业创造发展沃土。”