证券日报网讯海峡股份6月27日发布公告，在公司回答调研者提问时表示，中远海运客运拥有12艘船舶的运力，而渤海轮渡拥有14艘船舶，在船舶数量上渤海轮渡略多于中远海运客运。中远海运客运平均船龄高于渤海轮渡客滚船平均船龄，另外在经营效率上不及渤海轮渡。公司将通过运力更新改造、联合营销、提升船舶使用效率、提高管理效率、员工激励措施等措施，提升中远海运客运的持续盈利能力，同时构建“南北联动 资源互补”协作机制，最大限度发挥协同效益。