全球汽车行业再迎人事震荡。从外媒获悉，沃尔沃汽车宣布，其全球设计主管Jeremy Offer因“希望减少差旅、专注家庭生活”正式辞职，该职位将由资深设计师Nick Gronenthal临时接任。与此同时，吉利集团迅速布局，宣布前Polestar首席执行官Thomas Ingenlath以设计顾问身份回归汽车设计核心圈层。

沃尔沃汽车

Jeremy Offer的离职引发业界关注。这位曾主导沃尔沃多款经典车型设计的高管，此前频繁往返于中瑞两地，长期高强度工作被认为是其选择退出的关键因素。沃尔沃内部人士透露，其继任者Nick Gronenthal已接手设计团队日常运营，确保新款纯电车型开发不受影响。

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值得一提的是，前Polestar CEO Thomas Ingenlath在离职仅一年后，迅速以吉利集团设计顾问身份重回车坛。外媒援引知情人士消息指出，这一任命背后离不开沃尔沃前CEO、现吉利集团核心决策者Hkan Samuelsson的力荐——后者直言Ingenlath将成为“设计团队的终极导师”。虽然吉利官方强调其角色仅限于咨询，但这位曾打造Polestar极简美学体系的设计鬼才，或将深度介入吉利、领克、极氪等多品牌设计战略。

此次人事变动被解读为吉利系强化设计协同的重要信号：一方面，沃尔沃通过启用内部资深设计师维持稳定性；另一方面，吉利集团借Ingenlath的回归填补高端设计资源。行业分析师指出，在电动车设计同质化加剧的当下，车企正通过“顶级设计师资源池”构建差异化壁垒，而Ingenlath的跨品牌顾问角色，或为吉利系设计语言统一埋下伏笔。