2025年9月，中国乘用车市场零售销量达224.1万辆，同比增长6.3%，创下历史新高。在新能源渗透率已达57.8%的背景下，燃油SUV市场呈现结构性复苏态势，头部效应愈发显著。据中汽数研数据，当月共有17款燃油SUV实现月销破万，但仅吉利博越L、丰田RAV4荣放和大众途观L三款车型销量突破两万辆。

　　吉利博越L以2.81万辆的成绩位居燃油SUV销量榜首，成为当月最畅销的燃油SUV车型。合资品牌中，丰田RAV4荣放表现强劲，以1.97万辆的销量位列第二，大众途观L则以1.94万辆排名第三。吉利星越L售出1.79万辆，位居第四，哈弗大狗以1.75万辆位列第五。

　　在中型SUV市场，大众品牌占据主导地位，途观L与探岳分别以1.94万辆和1.60万辆的销量位列第三和第六，两款车型合计销量超过3.5万辆，市场占有率接近25%。本田CR-V当月销量为1.43万辆，排名第九。紧凑型SUV领域，丰田凭借卡罗拉锐放（1.57万辆）、锋兰达（1.37万辆）和威兰达（1.22万辆）形成多点布局，均进入销量前十五。

　　豪华燃油SUV方面，奥迪Q5L以1.23万辆的销量领跑，奔驰GLC以1.16万辆位居次席，宝马X3销量为7,998辆。中大型豪华SUV中，宝马X5以5885辆成为该细分市场销量最高的车型。

　　自主品牌中，奇瑞瑞虎8（1.57万辆）、长安CS75 PLUS（1.21万辆）保持稳定表现，红旗HS5以7,424辆位列第二十二，展现自主高端车型的竞争力。小型SUV市场，吉利缤越以1.40万辆居首。相比之下，日产逍客（7380辆）、哈弗H6（6095辆）等昔日主力车型销量持续承压，未能进入销量前二十。

　　值得一提的是，不少自主品牌的燃油SUV，如博越L、哈弗大狗、缤越销量均出现了明显上涨。