近日，Stellantis集团前首席执行官唐唯实在接受法国《回声报》专访时指出，埃隆·马斯克对特斯拉的投入不足，可能导致公司被中国领先的电动汽车制造商超越。他特别提到，中国车企在生产效率和成本控制方面已展现出优于特斯拉的优势，并预测马斯克未来可能完全退出汽车行业。

　　唐唯实表示，马斯克将有限的时间分配给特斯拉是一种战略失误。“不能排除马斯克在某个阶段彻底离开汽车行业，转而专注于人形机器人、SpaceX或人工智能等其他领域。”他在宣传个人回忆录期间作出上述评论。现年67岁的唐唯实认为，特斯拉当前的市场估值存在明显高估，若马斯克持续分散精力，公司市值或将面临大幅缩水。

　　近期，投资者对马斯克在特斯拉的战略角色愈发关注。下个月，特斯拉股东将就一项备受争议的薪酬方案进行投票。该方案规定，若公司达成特定的市值与运营目标，马斯克将获得价值约1万亿美元的股票奖励。然而，唐唯实对此持怀疑态度，他认为特斯拉能否实现这些长期目标仍存不确定性。

　　“我不确定特斯拉10年后是否还会存在。”唐唯实强调，“尽管特斯拉是一家极具创新力的企业，但中国车企凭借更高的运营效率和更强的成本优势，正在全球电动车市场中占据主导地位。”他进一步指出，中国汽车制造商在供应链管理、规模化生产和技术创新方面的快速进步，正对全球传统车企及新兴电动车企构成挑战。